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航道引起波能集中现象的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
通过 1 :30比尺的整体物理模型试验 ,研究了深水航道对斜向入射波浪传播的影响。得出了在某些情况下 ,由于航道折射引起波能集中 ,可以在航道边坡附近出现最大波高水深比 (Hmax/d)大于 1 0的情况。简单分析了产生这一物理现象的原因 ,对波浪在浅水中的“极限波高”有了一些新的认识。 相似文献
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平推式推板造波机是近岸及海洋工程波浪物理模型试验中非常重要的试验设备.文章通过垂向二维数学模型,利用线性造波理论来模拟造波板运动,分析了造波板前后水体动力过程,以及当造波板后不设消波设施时,造波板至后墙距离对水体动力过程的影响.该数学模型以包含水气二相流系统的Navier-Stokes方程为基本控制方程,应用粒子Lev... 相似文献
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分析波浪力的理论分布 ,用不同算式计算直墙上波浪作用力 ,结合有关试验数据 ,讨论波浪力大小与波向、建筑物长度的关系 ,并对如何减小波浪力提出几点看法。 相似文献
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