基于光纤传感技术的大跨连续刚构桥施工阶段张拉预应力监测

在为了研究山区复杂气候条件下预应力张拉对桥梁受力的影响,实时监测大跨桥梁预应力张拉过程中的混凝土受力状况,以万龙山大桥施工为例,采用预埋式高精度光纤光栅应变计,对大桥2号墩12#块的预应力张拉过程进行了全程监测。在监测过程发现,当采用非对称张拉的施工方式进行预应力张拉时,箱梁截面上存在着拉压应变交替产生的现象,张拉顶板时,底板和腹板上产生较大的拉应力,而未被张拉的另一侧腹板也存在较大的拉应力;顶板钢束产生的预应力效果相比于底板预应力钢束明显。12#块预应力张拉结束后,箱梁截面顶板处产生了-120με压应变,腹板和底板分别产生了40με和80με拉应变,直观的反映出了应力张拉效果。     

公路与桥梁施工技术管理

施工技术是工程质量和安全管理的根本保障,随着公路与桥梁建设的快速发展,融入了先进的施工技术,普遍使用了大型机械设备,提高了建设效率。本文就公路与桥梁施工技术管理再进行细化分析。     

模拟隧道交通控制实验平台设计

近年来随着交通运输的发展,交通问题也越来越多,隧道交通交通成为管控中的一个重要方向。为探究隧道交通的控制本系统以沙盘仿真模拟的方式,搭建公路交通隧道模型,从结构制作上体现公路隧道的交通、照明、通风,以及交通标志标线等交通设施的合理布置与运用;同时从硬件和软件上实现对公路隧道的交通信号灯控制、照明控制;以及隧道交通在安全事故状况下,能够实时的对交通进行应急疏导控制方案的。以达到对隧道交通的模拟,并且实现了隧道内出现交通事故时的智能化疏导。     

抗裂土工布在乐峨公路改造中的应用

我国早期修建的城市道路和地方公路80％以上为水泥混凝土路面,经过多年运营后,路面的使用性能普遍降低。采用土工布作为防裂措施对旧水泥混凝土路面进行“白＋黑”改造,可以延缓水泥混凝土路面裂缝的反射时间,但防裂土工布不适宜用在纵坡或超高横坡较大的路段。     

采用面向对象有限元法程序分析逆作法施工

将现代软件工程方法（面向对象方法）与有限元方法结合起来,开发了对逆作法施工进行数值模拟分析的面向对象三维有限元分析软件。其中土体力学本构模型采用修正剑桥模型,并且用试验数据进行了程序验证。然后用该程序对某市人防工程逆作法施工进行了数值模拟计算分析,通过两方案比较,最后提出有关施工建议。     

奥地利岩土工程软件FINAL的应用与开发

介绍了引进的ＦＩＮＡＬ软件在中国地下工程、边坡工程，基础工程及坝工中应用的若干关键技术问题及其分析思路，在中国推广应用该软件作技术准备与说明。     

无锡电动车行业概况及质量状况浅析

一、行业概况经过二十多年的发展,全国电动两轮车产业已初具规模,形成天津、江苏、浙江三大板块和上海、广东、山东等生产企业较集中地区以及华东、华中、华南、华北四大销售区域。江苏省以无锡板块最为突出。     

巧用数据流排除红旗世纪星故障

故障现象 一辆红旗世纪星轿车来吉林市神华大众汽车服务有限责任公司维修,车主反映该车在高速路上行驶时,将油门踩到底,车速最高只能达到100 km/h,汽车发动机转速约为3 000 r/min.     

人工智能助力高速公路视频监控

近期人工智能发展迅速,特别CNN,在大型图像处理方面表现出色。高速公路视频监控系统接入越来越多的视频信号,往往需要投入大量的人力资源去观看这些视频,且因人本身易疲劳等原因,效果并不理想。本文通过对人工智能在高速公路上实际应用情况的分析,使用SSD网络进行视频目标检测来对车辆行人等目标进行监控,并将目标检测技术应用到高速公路视频监控中,发挥人工智能在高速公路领域的积极作用。     

影响水泥混凝土路面施工质量的因素

介绍了影响水泥混凝土路面施工质量的关键技术和工艺。