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251.
某隧道软岩大变形防治问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
陈涛 《石家庄铁道学院学报》2008,21(1):39-42
修建中的某隧道位于高地应力区,局部地段地下水发育,易产生软岩大变形。在分析该隧道围岩发生大变形原因的基础上,从设计和施工两方面讨论了隧道大变形的防治措施,优化了支护参数,取得了良好的效果。 相似文献
252.
以天津市某工程为背景,采用有限元分析方法,对地铁隧道管片和车站结构的位移进行计算,并与现场实测结果进行对比,以此来研究基坑开挖施工对地铁结构的影响。研究结果表明:基坑开挖过程中地铁结构产生了一定的水平和竖向位移,其中,隧道管片的位移大于车站主体结构的位移;数值模拟结果与现场实测数据变化趋势基本一致,数值比较接近,二期基坑顶板施工完毕时,隧道管片水平位移最大实测值和模拟值分别为-3.91,-4.97 mm,竖向位移分别为-3.02,-3.41 mm,模拟结果与实测数据均在变形控制标准之内;基坑开挖过程中,隧道管片水平和竖向位移均呈现出两端小、中间大的抛物线变化趋势,最大值出现在邻近基坑开挖侧隧道管片位移监测区段的中点处。 相似文献
253.
隧道易切削锚杆全断面预加固的三维数值模拟 总被引:3,自引:1,他引:2
隧道易切削锚杆全断面预加固工法主要是指应用易切削注浆锚杆对掌子面前方的"待挖核心体"进行预加固,以控制掌子面前方核心岩土体的变形,从而实现隧道全断面安全、顺利掘进的一种隧道工法。本文运用有限元技术,对该法施工的隧道进行三维数值模拟。分析表明,通过易切削锚杆对"待挖核心体"的预加固作用,能明显改善掘进过程中的围岩形变和力学特性。计算所得结果能为类似工程施工提供借鉴。 相似文献
254.
255.
为抑制重轨弧面强反射场引起的局部亮度过大,同时保留足够多的原始图像信息.研究了线像素灰度处理方法,计算列像素均值,去均值化处理实现纵向光照不均校正;选取上边缘的n个离散点,三次B样条边缘拟合,y方向像素对齐实现边缘矫直,然后对每一行的像素进行叠加,将灰度均值作为基准,根据每一行像素灰度和基准的比值进行线性拉伸,实现横向光照不均校正.引入信息熵、均方误差、峰值信噪比、通用图像质量指数量化比较不同方法的处理效果.对比实验表明,文中方法得到的图像总体灰度值分布最均匀,图像质量评价参数最高.该方法校正了图像亮度的不均匀性,同时能保留足够多的原始图像信息. 相似文献
256.
<正>2024年1月5日,“世界上最艰险的拉力赛”达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯鸣锣开赛!这是第46届达喀尔拉力赛,同时也是第五次在沙特阿拉伯鏖战。132名骑手,在沙特阿拉伯浩浩荡荡地开始长途跋涉,他们从起跑线阿鲁拉出发,经过序幕赛之后,正式展开12站的比拼,最终奔向胜利的终点延布,前后历时15天,总里程达到7891km!其中,本届达喀尔拉力赛路线60%都是新的,特殊赛段达到4727km。 相似文献
257.
258.
主要对澳大利亚汽车型式批准体系(ADR认证体系),及其道路车辆认证系统、整车及零部件ADR认证条件、认证流程、认证项目及要求等进行论述。 相似文献
259.
260.