事故车辆局部变形精细计算与模拟系统

在收集汽车碰撞事故相关典型案例基础上,以事故车辆局部复杂变形区域为研究对象,采用有限元方法、六面体网格生成算法及十节点曲边四面体对事故车辆变形部位变形前后划分网格.针对各网格单元,采用车辆动力学及弹性力学理论建立碰撞力计算模型以及碰撞瞬间速度计算模型.在汽车碰撞事故虚拟再现分析中,通过拟合网格单元以较高的计算精度得到事故发生前汽车的运动速度大小和方向.     

宁波三官堂大桥施工控制关键技术

宁波三官堂大桥主桥为(160+465+160)m连续钢桁架桥,主梁采用2片主桁,变高、N形桁式,全焊结构,一跨过江。该桥主梁采用悬臂拼装,江中不设临时墩。采用MIDAS Civil软件建立主桥空间模型,模拟桥梁施工过程,结合有限元计算进行该桥施工控制。施工中,通过设置制造预拱度、凌晨安装、采用角度法控制安装坐标、控制焊缝变形等进行预拱度控制;合龙后通过边墩顶升0.8m的方式调整主梁受力;通过在边墩设置高强拉杆及张拉进行抗倾覆控制;采用温度配切法进行合龙控制。通过以上施工控制关键技术,合龙前两岸弦杆相对高差为7mm;桥梁抗倾覆系数不小于1.3;上弦实测最大拉应力由266 MPa降到142 MPa;合龙后合龙口实测误差10mm,满足要求。     

麦克斯车发动机熄火后无法起动

故障现象一辆福特麦克斯2．3AT车，行驶里程约为6．7万km。据驾驶人反映，该车在正常行驶过程中突然熄火，此后发动机就无法起动着机了。     

沈阳军区65521部队抓好“2010式”车辆驾驶证换证工作

近日，沈阳军区所属65521部队为加强驾驶员队伍建设，正规军车运行秩序，结合更换“2010式”车辆驾驶证，重新认定准驾人员资格。该部制定了《集团军机关团以下干部换发“2010式”车辆驾驶证实施办法》，办法规定换发新式驾驶证的机关干部，     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾，必然需要科学的市场经济理论的指导，而中国市场经济学作为科学的经济学理论，客观上需要经济学方法论的指导，鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际，笔者运用马克思主义经济学方法论，对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾,必然需要科学的市场经济理论的指导,而中国市场经济学作为科学的经济学理论,客观上需要经济学方法论的指导,鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际,笔者运用马克思主义经济学方法论,对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

车速鉴定中轮胎-路面附着系数估算方法研究

在交通事故鉴定中,车辆行驶速度是事故处理和诉讼的重要依据。其中,路面附着系数是事故车速鉴定的重要参数。本文在大量实验数据基础上,拟合出车辆制动过程的特性曲线,并简化出相应的车速估算模型。利用此模型对不同车型、路面类型、湿滑状况和不同车速情况下的路面附着系数e进行了估算研究。经估算实例验证,文中的估算方法对不同状况下的路面附着系数具有较好的估算能力。     

天津公交两名参赛选手分别斩获殊荣 2013全国公交驾驶员节能技术大赛在津圆满举办

为了推动全国公交企业节能减排活动的深入开展，在全行业普遍倡导节能驾驶理念，提高广大公交驾驶员的节能驾驶水平，在交通运输部，工业和信息化部节能与综合利用司，     

路桥工程施工管理优化探讨

随着社会的不断发展,我国的路桥工程也取得了巨大的发展,加之路桥工程直接与人们的生活密切相关,因此,人们越来越关注路桥工程的施工质量和施工管理问题。路桥工程不仅是保障正常运转和经济发展的基本条件与物质基础,也是一个城市物质生产和人民生活的基本载体,更是衡量一个城市文明程度和现代化水平的标志。路桥工程不仅直接关系到整个路桥工程施工的顺利进行,还直接影响到整个工程的成败。对路桥工程施工的有效管理可以直接影响到整个工程的质量和安全,优化路桥工程的施工管理可以更好的保障工程的顺利进行,创造更大的经济效益。提出并对高速公路中的路桥工程施工综合管理中的施工质量、成本、进度以及安全管理进行分析,并指出具体的实现流程及方法。