并列弹性双圆柱体流体脉动力的实验研究

本文通过试验研究了并列弹性双圆柱体在均匀流场中的脉动压力及其动态响应，给出了双柱间距直径比T／D＝1．75，2．5，3．5和4．19×104＜Re＜9．1×104范围中柱表面脉动压力沿圆柱周向的分布以及脉动升力和阻力系数．试验结果表明，柱的振动对其脉动升力和阻力系数有明显的影响．     

船型方案的风险性模糊分析

以传统的船型技术经济论证过程中的敏感性分析为基础，定义了度量营运经济参数对经济指标敏感程度的敏感度，分析了方案风险度与敏感度的关系，并给出了应用实例，这一方法为船舶可行方案的风险度提出量的依据，促进了方案风险度估计的合理化和科学化。     

高速公路采用BOT方式的探讨

在2000年，安徽省交通厅提出了“交通发展社会化，基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针，建设“六大工程”，开始尝试运用类似于POT的方式进行招商，先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考，讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等，希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。