首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   207篇
  免费   7篇
公路运输   75篇
综合类   32篇
水路运输   52篇
铁路运输   53篇
综合运输   2篇
  2024年   1篇
  2023年   13篇
  2022年   6篇
  2021年   6篇
  2020年   14篇
  2019年   17篇
  2018年   16篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   11篇
  2014年   14篇
  2013年   12篇
  2012年   13篇
  2011年   14篇
  2010年   16篇
  2009年   12篇
  2008年   12篇
  2007年   8篇
  2006年   8篇
  2005年   2篇
  2004年   5篇
  2003年   1篇
  2002年   3篇
  2001年   2篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1996年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有214条查询结果,搜索用时 62 毫秒
71.
斜靠式拱桥   总被引:15,自引:0,他引:15  
本首先对国内外有代表性的斜靠式拱桥作了综述,进而对这种结构的体系、桥梁细部构造、施工方法等关键技术问题进行了分析探讨。  相似文献   
72.
采用运输旅客的轻型车辆结构,对于运行安全性提出了高要求. 伊朗车辆制造厂驻特维尔车辆制造研究所的代表,提出了类似于俄罗斯矿业精选联合企业代表的建议,申请研制2轴结构客车,即需要运输人员用的2轴车辆.  相似文献   
73.
陈磊 《机车电传动》2001,(5):46-46,50
针对ZD109B型牵引电动机运用中引出线故障率较高的问题,分析了造成该故障的主要原因,提出了整改措施。  相似文献   
74.
本文阐述了数字图书馆的概念、特点及服务方式,并以四川文理学院图书馆数字化建设为例,重点探讨了数字图书馆建设的主要内容和工作方向。  相似文献   
75.
为解决山区公路中驾驶视觉信息量难以量化的问题,对驾驶视野图像进行分割,根 据HSV颜色模型,提取视野图像的色调、饱和度、亮度值,再结合车速值,在驾驶视觉心理负荷的基础上,提出山区公路路域环境下的驾驶视觉信息量计算方法.通过实车实验,进行数据采集,并验证计算方法.计算结果表明,在半郁闭型空间行驶时,接收的视觉信息量最大;在郁闭型空间中,接收的信息量最小.计算结果与被试实际感受具有一致性,说明本文提出的驾驶视觉信息量计算方法具有可行性,可为路域环境的合理布设提供一定的技术参考.  相似文献   
76.
基于POD模式的纸海图生产服务流程是近年来中国海事纸海图行业主推的发展方向。本文以中国海事纸海图生产实际为基础,概述了基于POD模式的纸海图生产服务流程的整体建设及应用情况,重点分析并阐述了基于POD模式的纸海图生产服务流程的核心——海图POD打印控制及管理系统的功能设计与实现。  相似文献   
77.
78.
电子海图导航系统的构想与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
此文阐述了开发国内电子海图导航系统的构想,以及根据这一构想开发的电子海图导航系统,并就构想和成果对照分析,提出了需进一步完善的项目和功能。  相似文献   
79.
为了避免立管发生涡激共振,识别影响立管固有振动频率的因素,保障管道安全稳定运行,利用ANSYS有限元分析软件建立有限元模型,对天然气立管进行模态分析,并分析了立管高度、风速、管径和管道两端约束方式4种影响因素对天然气立管固有频率的影响规律。得到了如下结论:随着立管高度的增加,立管的固有频率减小;风载荷大小对立管的固有频率没有影响;随着管径增大,立管的固有频率也增大;立管的两端要尽可能使用全约束条件。  相似文献   
80.
文章列举了市域动车组几种常用制动的制动力分配方式,并针对每种分配方式进行了相应总结,最终提出了优化后的制动力分配方式.在保证黏着系数限制的前提下,通过该制动力分配方式,可以有效保证市域动车组运营的安全性,提高运行效率.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号