九·十舰队——日本海上自卫队的“刀锋武士”

前不久,日本防卫厅做出决定,从2008年开始,将陆续给海上自卫队配备4艘可供直升机起降的航母型驱逐舰。将要开始建造的第一艘航母型驱逐舰可搭载4架直升机,并且可供3架直升机同时起降,其排水量为1.35万吨,超过很多国家轻型航母的排水量,比世界上最大的“宙斯盾”级驱逐舰还多30%左右,这是二战结束以来日本水面战斗舰艇首次突破1万吨大关。除此之外,日本还打算进一步发展大型舰艇。据相关媒体报道,日本海上自卫队准备在2005年前配备两艘排水量达两万吨的驱逐舰,堪称世界之最。同时日本军方已经开始讨论建造两艘4万吨级中型航空母舰的可行性。日本自卫队内部刊物《长期军事力量建设》中提出,到2015年,日本将建造两艘可装载垂直和短距离起降战斗机的航空母舰。日本军方更有人野心勃勃地提出,要建造排水量为6万吨的核动力航空母舰。本文选取了日本自卫队海上力量的代表--九·十舰队,通过它可使我们看到日趋强大的日本海上力量,从而引起包括我们在内的全亚洲爱好和平人们的警惕!     

国内外交通安全研究浅析

介绍了目前世界上道路交通的四种类型 :美国式、日本式、前苏联式和中国式的     

日本城市轨道交通建设融资模式与成功经验剖析

重点剖析了日本在城市轨道交通发展过程中所形成的多元化经营主体结构，日本轨道交通私铁企业的多元化经营战略，以及日本城市轨道交通建设筹措途径等问题，多元化的经营主体结构是日本城市轨道交通得以快速发展的根源所在；私铁沿线设施建设 为私铁企业带来了直接的巨额利润，又为私铁企业间接地带来了可观的运费收入；轨道交通沿线不动产开发与经营是日本私铁企业最主要的兼业内容，而且不动产事业等兼业部门的盈利能力大大高于铁道主业的盈利能力；日本城市轨道交通建设资金筹措途径非常广泛，其中受益者负担是建设资金筹措的重要策略之一，由此得到了一些对发展我国大城市轨道交通有益的启示。     

30万吨油轮首次在湛江港外锚地过驳成功

6月10日，中国香港籍超大型油轮“金乐”轮在湛江港港外过驳锚地向“锦河”轮卸载3．58万吨原油，靠离和过驳仅用了13个小时，创造了湛江港在港外锚地进行超大型油轮过驳作业的历史。     

"飞云岭"轮沉没事故调查

2002年11月10日0745时,中远集团大连远洋运输公司所属"飞云岭"轮从巴布亚新几内亚的金贝港到张家港的途中,在日本硫球群岛东南沉没(沉船概位23°38'7N,127°51'.1E),船上28名船员在该公司守候救助船"南关岭"的救助下全部获救(1名船员受伤).     

宁德港口发展SWOT分析与战略

采用SWOT分析方法,分析宁德港口发展的优势、劣势、机遇和挑战,并在此基础上,提出港口发展的具体战略。     

车城往事

阅罢"驾"刊,看到作者对车、路如此深情,不能不引起我对往昔的追索.     

21世纪近海作战的翘楚——美国两栖运输舰的发展及战术运用

美海军LPD-19两栖船坞运输舰“梅萨维德”(MesaVerde)号于今年1月17日举行了命名仪式,该舰是诺斯罗普·格鲁曼公司为美海军/海军陆战队建造的第三艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰,舰名是为纪念科罗拉多州西南部的梅萨维德国家公园而确定的。美海军陆战队副司令称,该舰将使海上基地成为现实,将成为美国向海岸进行兵力投送的远征打击群的组成部分“。圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的排水量近25000吨,舰长208.5米、宽31.9米,将是美海军21世纪远征打击群中的第二大舰艇。这些舰可为美海军远征打击群提供战术灵活性,可投放和回收登陆艇、气垫船,起降旋转翼飞机,还可携载和投放海军陆战队远征作战车辆。     

高速公路跟车之道

如今，高速公路网的发展日新月异，再加上新交规允许驾龄不足一年的新手上高速路驾驶，使得平时驾车谨慎仔细的女士以及车龄并不太长的“幼稚”驾车者们纷纷选择高速路，而且多数驾驶者曾尝试在高速公路上时速达到100km／h以上，在此时懂得跟车的规则尤为重要。[编者按]     

商用车成广州汽车制造业新增长点

广州市正在扎实地向全国汽车制造业“老大”的目标迈进。广州市政府部门本周首次披露，5月广州汽车产量同比增长超过两成，并录得环比4月份正增长。与此同时，在穗各大汽车制造商已经磨刀霍霍，开始了新一轮扩产。