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阐述我国集装箱码头2011年生产建设情况,分析我国集装箱码头设计通过能力利用率和单位码头岸线资源利用情况,认为我国港口集装箱码头能力小于实际吞吐量需求,缺口约为2230万TEU。提出未来我国集装箱码头仍需继续建设,但要有规划和重点,环渤海、长江三角洲和珠江三角洲等3个地区集装箱码头要通过升级改造和新建等方式来解决能力不足的问题;东南沿海、西南沿海和长江流域的集装箱码头的能力则稍为过剩,码头建设需认真规划和谨慎对待等建议。 相似文献
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为推进我国港口企业进一步发展,分析我国港口企业市场营销发展现状,认为在当前国际金融危机背景下,港口企业有必要建立为中小客户服务的市场营销渠道,提出建立物流企业、货物交易市场、内陆无水港等建议。 相似文献
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国内已建翻车机房围护工程主体及截渗结构均采用钢筋混凝土地连墙,本工程所在工程区域岩面埋藏较浅、地基土渗透系数大,地连墙的入岩深度大、造价高、工期长,截渗设计中首次采用了地连墙与高压帷幕灌浆相结合的设计方案;本工程还对定位车、铁路基础进行了优化设计,优化后的结构受力合理、整体性好、造价低;通过设计优化,围护结构型式及施工工艺有了突破,降低了施工难度、缩短了工期,定位车及铁路的结构设计更为合理,经济、效益显著,可供今后类似工程借鉴。 相似文献
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溶洞是在贵州地区隧道施工中常见的一种工程地质现象,以惠水至罗甸高速公路某隧道溶洞处治为例,介绍在这类溶洞处理过程中的一些方法,以期对类似隧道溶洞处理提供参考。 相似文献
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船用油污水分离装置现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
国际海协的新决议对舱底油污水处理提出了更高的要求.文章在分析现有分离技术的基础上,介绍了几种满足新决议要求的处理技术. 相似文献
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