物流配送中心服务能力仿真评价

通过描述和分析配送中心服务系统的功能和结构,构建了每天订单到达数量服从泊松分布、订单到达间隔时间服从指数分布、每次订货数量服从某一均值的正态分布的物流配送中心仿真模型,采用Java语言开发了仿真程序,并通过案例运行了该仿真模型,证明了该仿真系统对于评价物流配送中心服务能力的有效性.     

FTA拆除美韩“经济国界”

经过长达424天的“拉锯”战，美韩两国的自由贸易协定（FTA）谈判终于在“加时赛”的最后时刻4月2日下午达成协定。这是美国P992年签署北美自由贸易协定以来规模最大的贸易协定’同时也是韩国有史以来最大的贸易协定。它的缔结不仅使美国在亚洲的介入进一步加深．也给中国带来了更大的竞争压力。     

具有EBD功能的汽车防抱死制动系统功能研究

有EBD功能的ABS，是ABS的升级，在分析EBD作用原理的基础上，提出了EBD的控制策略和实现方法，并在ABS上进行了仿真试验，通过对比可以看出，具有EBD功能的ABS在制动初始时较好的实现了前后轮制动力分配，前后轮滑移率基本保持一致。     

大跨刚构桥最大悬臂阶段驰振稳定性的数值风洞研究

驰振是一种钝体截面的细长结构在空气中的气动不稳定现象,其振动频率较低。大跨刚构桥最大悬臂施工阶段由于结构较柔,存在发生驰振的可能性,因此必须研究该状态下的驰振稳定性。驰振分析通常借助风洞试验进行,试验周期长,费用高。基于计算流体动力学的数值风洞方法,首先求解不可压雷诺时均N—S方程,获得桥梁主梁截面的气动力特性,然后通过求解结构驰振运动方程,以评价大跨刚构桥最大悬臂施工阶段的驰振稳定性。用于贵阳小关连续刚构桥最大悬臂施工阶段横风向驰振稳定性分析,研究表明该桥在最不利施工状态不会发生驰振。     

城市干道系统交通事故预测模型研究

以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,应用聚类分析技术确定了路段和交叉口的类别 ,并在此基础上分别建立了事故总体和分事故形态的预测模型.论文探讨了高峰时段的事故次数、事故率与路段v/c之间的定量关系.标定出了24个模型,并形成干道系统事故预测模型库.最后,运用所建立的事故预测模型选取了2010年哈尔滨规划路网的一部分进行实例分析,结果表明了预测模型是有效的.     

某新型航空地面电源车的使用与维护体会

航空地面电源车主要用于飞机地面启动和通电检查等场合。介绍了我部新装备的某新型航空地面电源车的特性,对使用过程中曾出现的故障进行了分析,结合电源车的特点总结出了维护建议。     

工程项目合同管理系统需求与应用研究

对工程建设项目合同管理软件系统的市场需求进行了分析;针对市场需求,提出了基于地理信息系统GIS和Web的合同管理系统总体设计思路及体系结构,并对其功能模块、系统的主要功能进行了说明.     

卡车安全驾驶如何确保?——业内人士探讨安全驾驶经验

高速发展的物流行业给社会及国民经济带来了无限生机，公路运输凭借其独有的运输特性成为其中必不可少的组成部分。而运输过程的安全性关系到个人，企业以及社会多方面的利益。只有在安全的前提和意识下，通过科学的安排提高运输效率，才能保障个人及企业的最终利益。如果说可靠的卡车产品和良好的基础设施是保障公路安全至关重要的硬件设施的话，那卡车驾驶员的主动行为必然是对公路安全起决定作用的关键因素。     

狮面雄心——济南轻骑QM200-2D

2007年,捷克国际摩托车展第1次出现了中国摩托车的身影,并且一展成名,被捷克各大网站评誉为"设计水平极佳的超级跑车,代表了中国摩托车设计水平的跳跃式发展".它就是由济南轻骑和法国标致联合设计的中法混血儿--QM200-2D.     

有限元强度折减法在路基边坡稳定性分析中的应用研究

分析了用有限元强度折减法求解边坡稳定性时的问题,指出用边坡某个部位的位移或最大位移作为边坡的失稳判据有明确的意义。有限元强度折减法计算所得的结果与传统的条分法计算的结果接近。用有限元强度折减法进行边坡稳定性分析时,当采用Mohr—Coulomb破坏准则,岩土材料应用关联流动法则时,结果偏大;而采用非关联流动法则时,稍显保守,因此可以考虑取适当的剪胀角。