对城市桥梁的人性化设计与可持续发展的研究探讨

城市桥梁与居民关系密切,桥梁建筑的审美体现的是其精神本质。随着人性化设计观念的不断深入,桥梁结构彰显人性化的特点。社会的发展使得可持续发展战略日益受到关注,长远发展的目标被体现在桥梁设计过程中。全面分析和探讨了城市桥梁设计中人性化和可持续发展思想的渗透,有关经验可供相关专业人员参考。     

对城市道路景观设计的研究探讨

对于城市而言,道路体现的是一种框架的功能,是城市面貌的象征,展现了城市在经济、文化等诸多方面的特点,是城市景观的核心和关键。社会的发展使得人们的思想发展改变,除了追求城市道路的功能之外,还有发挥对文化的传承作用,但是,鉴于观念上的差异,城市道路的建设很难满足各项功能。立足景观环境,详细阐述了城市道路景观设计的相关内容。     

半刚性基层沥青路面裂缝的成因与防治

阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝在我国的现况,并就其形成机理以及主要影响因素作了分析,提出了防治裂缝的相应措施。     

三峡枢纽航运扩能后续待闸锚地规划建设研究

针对三峡枢纽航运扩能后续待闸锚地建设问题,基于通过能力分析、运量预测、过闸规划船型等前期成果,通过经验公式和排队论方法分别对枢纽上下游待闸锚地所需泊位数进行分析测算,同时研究分析两坝间待闸锚地容量需求。三峡坝上、葛洲坝坝下锚地需满足96艘船舶待闸,两坝间上下行待闸锚地均需满足28艘船舶待闸。结合三峡枢纽河段锚地设置现状、未来通航交通组织需求,研究提出了待闸锚地规划建设方案,旨在为三峡枢纽航运扩能后续待闸锚地规划建设提供方案参考,更好满足船舶待闸需求,发挥枢纽航运效益。     

船载危化品突发事故等级划分指标研究

针对船载危化品突发事故的特点,在确定船载危化品突发事故等级划分原则和方法的基础上,构建了船载危化品突发事故等级划分指标体系,并提出"敏感资源污染"、"水体污染"等关键指标的分级标准。     

线束加工——胶带缠绕长度计算

文章针对线束产品在加工过程中胶带使用的消耗量,通过理论推导得出胶带用量的计算公式,并通过实际胶带缠绕验证,为理论公式添加实际加工修正系数,为工艺人员做胶带定额提供准确的理论支持。     

重大海上溢油应急资源分类初探

重大海上溢油应急资源建设是国家应急救援体系建设的重要组成部分.本文在重大海上溢油的内涵界定与特征分析的基础上,明确了重大海上溢油应急资源分类的作用;阐述了重大海上溢油应急资源及分类的现状,并对其它应急资源的分类方法进行了分析比较,提出了重大海上溢油应急资源分类的原则;进而构建了重大海上溢油应急资源分类体系,目的在于为溢油应急资源体系及能力提供一个新的建设思路,为我国重大海上溢油应急资源的分类管理、数据库建设提供参考.