大轮乘长交路双班单司机的乘务员队伍建设

推行“大轮乘、长交路、双班单司机值乘”方式是铁路机务部门发展规划中的一项重要举措,已逐步在全路机务系统中推广实施。单司机值乘要求机车乘务员具备过硬的业务水平和快速应变能力,需要通过培训、选拔符合条件的机车乘务员担当长交路值乘。建立高素质单司机队伍的有效方法是严格选拔、加强培训、考核激励,改善机车工作环境,以保证行车安全。     

DF4型机车柴油机非正常停机的处理

襄樊北机务段现有DF4型内燃机车118台,近年来,随着武汉铁路局货运机车提速和牵引4 000 t重载的实施,DF4型机车质量状况越来越差,特别是机车非正常停机故障大幅度上升,因处理不及时造成的大破损也逐年上升,其中2004年全年因非正常停机处理不及时或不彻底,使故障扩大造成的经济损     

汽车空调控冷剂充注量及其检查

汽车空调制冷剂充注量对制冷系统工作性能的影响；加注和补充制冷剂时如何检查和确定制冷剂的充注量。     

Fault Early Diagnosis of Rolling Element Bearings Combining Wavelet Filtering and Degree of Cyclostationarity Analysis

The vibration signals of rolling element bearing are produced by a combination of periodic and random processes due to the machine＇s rotation cycle and interaction with the real world. The combination of such components can give rise to signals, which have periodically time-varying ensemble statistical and are best considered as cyclostationary. When the early fault occurs, the background noise is very heavy, it is difficult to disclose the la- tent periodic components successfully using cyclostationary analysis alone. In this paper the degree of cyclostationarity is combined with wavelet filtering for detection of rolling element bearing early faults. Using the proposed entropy minimization rule. The parameters of the wavelet filter are optimized. This method is shown to be effective in detecting rolling element bearing early fault when cyclostationary analysis by itself fails.     

钻孔灌注桩遇人防时的施工技术

在钻孔灌注桩遇到防空洞时,采用混凝土护筒的施工方案,可确保工期和工程质量,满足设计要求.     

旱莲花隧道洞口浅埋段大变形控制技术

针对旱莲花隧道洞口段大变形问题,通过监控数据分析、现场调研和工程地质勘察等,综合各种影响因素,分析了该隧道施工中出现大变形的原因和变形破坏特征。引起大变形的主要原因包括不均匀浅埋软弱地层、拱脚承载力不足、锁脚锚杆失效、地表开裂地表水下渗等。最后提出了整治隧道大变形及侵限换拱的综合治理措施,确保了隧道安全顺利施工,并可为类似情况下隧道施工提供参考。     

基于等效锥度的动车组三级修间隔周期研究

对某条线路服役的两列CRH2A型车进行了长期跟踪测试。基于等效锥度的要求,获得了车轮外形及车辆动力学性能的演变规律。研究发现,两列跟踪动车组在三级修间隔周期由60万km延长至120万km后,各项动力学性能、磨耗情况无明显变化,均满足标准限值要求,因此建议将CHR2型车三级修间隔周期延长60万km。     

铁路工程局的经营战略研究

本文通过对一铁路工程局经营现状的调研分析，提出该工程局的经营战略，并对该战略进行了可行性论证，提出实现该战略应采取的相应措施。     

几种人造湿地植物和土壤含氮量分析

采用凯氏定氮仪测定了藜、艾蒿、酸模、芦苇、狗尾草、水稻和野生大豆7种人造湿地植物的根、茎叶和植物生长土壤的含氮量.结果表明,艾蒿茎叶的含氮量为6.50g/kg,比野生大豆、狗尾草、酸模、水稻、芦苇和藜茎叶平均含氮量高3.85g/kg,艾蒿根的含氮量为8.66g/kg,比藜、野生大豆、酸模、狗尾草、水稻、芦苇根的含氮量平均高3.42g/kg,野生大豆生长的土壤含氮量为0.090g/kg,比自然状态、芦苇、水稻和对照土壤的含氮量平均高0.03g/kg,利用人造湿地处理污水需要植物的含氮量高和土壤的含氮量低,以便能够更有效的吸收污水中的氮.