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21.
High voltage electrostatics and corona discharge are utilized for various applications in pollution and environmental control. The traditional applications have many flaws due to improper construction of electrode design and assembly that cause system failure, in particular when electrically stimulated devices are exposed to high humidity. A new innovative-patented design by Hamade, electrically stimulated catalytic converter (ESCC), eliminates such flaws and shows the wide practical applications of the new design. The new design utilized previous patented designs and work of the same inventor but retrofitted for catalytic auto exhaust emission control. The current and previous patents include: employing electrically stimulated filtration (ESF) to replace high efficiency particulate air (HEPA) filters, treatment of biological and infectious diseases, electret fabrication, and, most notably, the invention of a new electrically stimulated catalytic converter (ESCC). The electrically stimulated catalytic converter invention includes an exhaust conduit fed from the engine exhaust port with a housed corona charger apparatus. The opposite end is opened to the atmosphere outside of the vehicle or connected to a reduced-size catalytic converter. The corona charger is intrusively or non-intrusively associated with a main flow path defined by the exhaust conduit. The corona charger includes at least one electrode, which may be recessed away from, the main flow path. A plurality of corona chargers may be used in various combinations, optimally a two dimensional grid. The electrically stimulated catalytic converter is adapted to treat and eliminate auto exhaust pollution emission to air.  相似文献   
22.
23.
红砂岩试验路堤填筑施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
作者提出将红砂岩在105℃温度下烘干后,冷却至室温并浸入清水中,视其崩解状况分为三类。若红砂岩24h不崩解、或崩解量不大于总量的1%,这类红砂岩为三类可按一般填石路堤对待。据此在常吉公路作了试验段,介绍了试验段内容、方法、工艺及观测成果,总结了分层填压厚度、整平、压实经验。  相似文献   
24.
针对肇阳高速公路阳阳段隧道旧水泥混凝土路面抗滑性能快速衰减、影响行车安全的工况,采用UTAC-8超薄沥青混凝土罩面进行2cm厚度的加铺.在明确原材料质量控制指标和目标、生产配合比设计的基础上,对施工工艺、工后质量进行总结和分析.实践表明,UTAC-8超薄罩面对隧道原水泥混凝土路面行驶质量和抗滑性能有明显改善.  相似文献   
25.
26.
佛罗里达州境内跨越海岸内河的98国道上,有一座总长793m的预制应力混凝土桥,其主跨以76.2m而成为全美当前最长的混凝土梁式桥跨,梁式跨径之所以能创记录,是由于将预制后张混凝土宽底T梁与中挂梁联成连续结构,本文讨论了有竞争的招标,设计上的考虑,生产和施工方法以及桥梁造价。  相似文献   
27.
在株六复线新朝阳坝一号隧道施工中,隧道进口端(58m)紧靠既有朝阳坝一号隧道,本文详细介绍了该段施工方法的选定、施工工序、机具设备、爆破施工、注意事项,对今后类似隧道的施工有借鉴作用。  相似文献   
28.
过沛渊 《国外桥梁》1994,(1):22-24,6
介绍了美国肯塔基州诺克斯保斯保一座承受特种重载桥梁的设计,制造,施工架设的梗概。该桥总长165m,为5跨预制后张拉工字梁并列桥跨;中跨49m,分成两节预制,工地拼接。架设后浇注梁端接缝混凝土。桥全长穿3束钢铰线预应力筋,构成5跨连续。还介绍了对恶劣土质条件的处理。  相似文献   
29.
按照“药店式”管理的设想,汽车配件市场类似于价格低廉的药店,4S店的功能转化为医生,专给故障车辆开“处方”,车主则拿着“处方”去配件市场买配件,再进行修理。  相似文献   
30.
本文概括的叙述了船舶设计资料查询系统开发研究的内容、系统功能及应用前景。  相似文献   
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