铁路建设工期定额评审的DAHP法

本文应用系统工程原理和系统分析方法针对我国铁路建设工期定额评审原则，评审方法以及合理工期的选定，提出了一种改进的铁路建设工期定额评审方法（ＤＡＨＰ），并编制了电算程序。     

美国佛罗里达州观海桥宽底T梁联成创记录跨径

佛罗里达州境内跨越海岸内河的９８国道上，有一座总长７９３ｍ的预制应力混凝土桥，其主跨以７６．２ｍ而成为全美当前最长的混凝土梁式桥跨，梁式跨径之所以能创记录，是由于将预制后张混凝土宽底Ｔ梁与中挂梁联成连续结构，本文讨论了有竞争的招标，设计上的考虑，生产和施工方法以及桥梁造价。     

常平车站不平常

常平呼唤新车站 广深铁路上的常平站,地处珠江三角洲中心的东莞市常平镇。常平镇毗邻香港,位于广州、深圳、惠州、东莞四市的交汇处,物产及土地资源丰富。人文地理投资环境优越,极具经济发展潜力。改革开放使这个小镇焕发了青春。在这块仅百余平方公里的土地上,投资者和常住的侨胞及港澳同胞达5万多人,外来劳工达8万多人。许多工厂和现代化建筑拔地而起,单一的农业经济向现代化工业转轨。1986年,常平被命名为广东省工业卫星镇。至80年代末,已确立一个外向     

新朝阳坝一号隧道紧靠既有隧道施工技术

在株六复线新朝阳坝一号隧道施工中，隧道进口端(58m)紧靠既有朝阳坝一号隧道，本文详细介绍了该段施工方法的选定、施工工序、机具设备、爆破施工、注意事项，对今后类似隧道的施工有借鉴作用。     

承受特种重载的美国索尔特河桥

介绍了美国肯塔基州诺克斯保斯保一座承受特种重载桥梁的设计，制造，施工架设的梗概。该桥总长１６５ｍ，为５跨预制后张拉工字梁并列桥跨；中跨４９ｍ，分成两节预制，工地拼接。架设后浇注梁端接缝混凝土。桥全长穿３束钢铰线预应力筋，构成５跨连续。还介绍了对恶劣土质条件的处理。