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31.
为研究客车倾翻试验后的车身结构强度,本文采用计算机仿真方法建立某客车的仿真分析模型,将仿真结果的车身变形、各立柱变形量、加速度响应等与试验结果对比分析,验证仿真分析模型的可靠性,并基于此对车身结构提出改进设计方案。  相似文献   
32.
《船艇》1988,(2)
日元升值对产业造成极大的打击,尤其是钢铁、造船、电机等一类传统性的“厚、重、长、大”型产业,以及一些与出口有关均中小企业更为严重。日本各中小企业为对付日元升值,纷纷采取“努力自救”措施,也就是在注意国际经济动向的同时,谋求产品高级化,调整行销市场,增强国内市场推销,开发新产品,加强经营合理化等,具体  相似文献   
33.
针对两款前部结构完全不同的车型,在实车正面碰撞试验基础上,分析了转向机构对驾驶员的伤害程度.建立了针对转向机构的台车试验模型和人体胸块、头型撞击试验模型,对不同试验形式下转向机构对驾驶员伤害进行了仿真对比分析,结果表明,带假人的台车试验能更好地再现事故伤害和考核转向机构的性能.  相似文献   
34.
对某款客车前部立柱对上部结构强度的影响开展试验研究及CAE仿真分析,CAE仿真分析得到了试验验证;提出对前部立柱结构的改进方案并进行CAE仿真分析,为厂家开展上部结构强度设计提供参考。  相似文献   
35.
对欧洲和澳大利亚的客车座椅标准中的动态试验进行对比分析,指出两者的异同,为出口认证的国内客车座椅厂提供参考。  相似文献   
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