基于强度折减法的掌子面稳定性上限分析

为了研究在强度折减法下的掌子面稳定性问题,基于极限分析上限定理,把切线法引入刚性块体的非线性破坏机制,同时结合强度折减理论,构建了掌子面安全系数上限解的目标函数。运用Matlab中的fmincon函数对目标函数进行优化,获得掌子面稳定安全系数的最小上限解,并研究了各参数对掌子面安全系数的影响。结果表明:隧道埋深越大其安全系数呈线性减小;随着土体容重的增加安全系数呈减小趋势。此外,掌子面的安全系数对非线性系数m的敏感性也不同,随着土体容重的增加,非线性系数m对掌子面稳定安全系数的影响减小。     

奥迪A6L行驶中仪表突然间黑屏

正车型:配置2.5LCLXA发动机、0AW变速器。行驶里程:172865km。VIN:LFV5A24G4D3××××××。故障现象:客户反映有时行驶过程中突然仪表黑屏,重新开闭点火开关后故障消失。故障诊断:维修技师用诊断仪检查多个控制单元内有如图1所示故障码记录。     

基于RFID技术的铁路小汽车物流信息采集系统框架设计

中国汽车物流逐渐发展成一个独立行业迅速崛起,基于RFID技术构建铁路小汽车物流信息采集系统的框架具有很强的实用性。     

舰用中频机组带整流负载的建模与仿真分析

根据整流桥的运行状态,建立起中频机组带整流桥负载的数学模型,利用matlab/simulink中的电力系统模块(PSB)搭建系统的仿真平台.验证了非线性负载对中频电网的影响同时分析了旋转变频机组的滤波作用,为舰用中频电网的分析提供了有效的分析工具和试验参考.     

平板表面裂纹开口位移与其深度关系的确定

无限大三维弹性体内超奇异积分方程的解析解表明,位移间断与裂纹深度具有简单的比例系数关系.文章利用有限元法,对带有表面半椭圆型裂纹的平板结构进行计算,得到表面裂纹开口位移和名义应变的比值△u/ε,与表面裂纹深度D,之间同样具有简单的比例系数关系.该比例系数相关于边界条件.据此,文中提出一种裂纹深度估算的方法,并给出实验验证.     

浅谈南通市新江海河闸的地基处理设计

南通市新江海河闸是南通市五大引江口门之一,闸底板地基位于软弱地基,不能满足水闸对地基的要求。该文对该工程地质状况及方案比选进行了介绍,对工程施工中出现新情况后,采用水泥深搅桩结合沉管灌注桩进行地基处理方案,进行了详细阐述,并介绍了在设计中进行的承载力和沉降验算,同时,介绍了工程完工后的沉降观测,观测结果表明,复合地基满足设计要求,工程建成几年来运行可靠。     

一种用于船舶气象仪的电子罗盘设计

本文以三轴电子罗盘测量基本原理和计算方法为基准,以XMEGA128A1微处理器、内部集成三轴加速度分量和三轴地磁场分量输出的集成芯片LSM303C为硬件电路核心,利用三轴加速度分量计算俯仰角、横滚角补偿电子罗盘的测量方式,运用CORDIC算法实现在微处理器XMEGA128A1上对罗盘进行倾角补偿计算,获得准确的方位角。实验结果表明,此方法设计的电子罗盘精度高、响应快,体积小,能较好为船舶气象设备提供准确的方位角信息。     

浏阳河隧道进口穿越人工填土层盖挖法施工技术

浏阳河隧道进口为人工填土的软弱地层,隧道施工时地表沉降大,出现多处裂缝,为此提出了地表减载,利用钻孔桩加横撑,支撑洞顶两侧填土,然后进行盖挖的施工方法,制定了相应的施工工艺和施工流程,给出了施工注意事项。通过上述措施,地表沉降变形得到了有效控制,顺利地通过了96 m人工填土地段,降低了施工风险,缩短工期4个月。     

DF11机车单元制动器镶套油压机设计

为保证DF11机车单元制动器箱体与镶套的组装质量,对过盈配合零件的组装工艺、压力机的组成形式、压力装置的种类进行了探讨和分析,论述了镶套油压机设计思路和设计方法。     

不同因素对水下钻孔爆破效果的影响研究

起爆点的位置和孔网参数对水下岩石钻孔爆破的爆破效果有较大影响。为了掌握各因素对水下岩石钻孔爆破效果的影响规律,文章通过建立不同工况的有限元数值模型,对比分析了各工况的峰值应力和经济成本。研究表明:不同起爆方式下被爆岩石的应力最大值随着高度的增加,表现为先增大后逐渐减小的趋势,不同起爆方式下岩石均能产生破碎且应力最大值较为接近,表示起爆方式对岩石爆破效果影响较小,在实际工程中可根据具体情况选择起爆方式:对各孔网参数工况的爆破效果进行对比可知.在确保爆破效果前提下最为经济的孔网参数为填塞长度1.2 m、排距和孔距均为2.4 m、起爆方式为孔底起爆。