中国公路交通可持续发展综合评价技术研究

为了对公路交通实施可持续发展战略提供对策,架起公路交通可持续发展理论与实践的桥梁,从系统原理出发,根据可持续发展理论,对公路交通可持续发展评价理论与方法进行研究。根据中国公路交通发展状况,建立了公路交通可持续发展评价指标体系。经过对各评价方法的分析研究,以模糊评价法、层次分析法和德尔菲专家法三种评价方法为基础,建立了中国公路交通可持续发展综合评价模型。     

智能车辆底盘控制系统研究

为解决传统汽车底盘控制系统不适于智能车辆的问题,提出了支持人机共驾的智能车辆底盘控制系统框架,分析了框架各个层次的功能和相互关系。以驻车制动系统为例,编写了驻车制动系统的控制软件,进行了实车验证,证明提出的底盘控制系统框架是可行的。     

高速公路网综合公共信息平台系统分析与设计

针对高速公路网规模不断扩大,高速公路信息化管理需求加大,路网各子系统间存在交通信息并没有完全共享,尚有大量信息孤岛,信息没有充分利用的现状。基于对高速公路网信息化需求分析,综合交通信息平台功能和性能分析,通过设计高速公路网综合公共信息平台系统框架结构,对系统各模块进行了分析,并对关键技术作了研究。     

浅谈中国智能交通系统的发展

智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是目前世界交通运输领域的前沿研究课题,发达国家提出并执行了一系列研究计划,其核心是针对日益严重的交通需求和环境保护压力,采用信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术等对传统交通运输系统进行深入的改造,以提高系统资源的使用效率、系统安全性,减少资源的消耗和环境污染.我国发展ITS较发达国家起步晚,因此在发展我国ITS的过程中,借鉴和引进国外先进技术和产品,并根据我国国情进行改造创新,发展适合中国特色的ITS.     

凡人善举——瞬间感动诠释大爱向善

正近日,由长治市委宣传部主办、长治广播电视台承办的《追寻——2017感动长治人物》颁奖典礼温情启幕。长治公交一分公司1路车驾驶员薄艳宇荣膺"瞬间感动长治人物"荣誉称号。颁奖仪式上播放了视频短片,再现了薄师傅危急关头施援手抢救患病乘客的场景,现场观众都为之感动。     

可靠性分析在轨道交通系统中的应用

轨道交通作为现在及未来交通系统的发展方向和热点,世界多个行业组织、政府部门、研究机构、工业产业等对轨道交通系统的发展进行定位、研究以及应用。在对国内外热点内容分析研究的基础上,从轨道交通关键部件、系统设备设施以及整个路网的角度,介绍轨道交通系统可靠性分析研究现状,并阐述轨道交通系统可靠性分析研究的未来展望。     

利用复合计算法合理确定机车乘务人员劳动报酬

围绕改善机车乘务人员分配导向的问题，本文提出了利用产量定额形式的单一计件工资制订机车乘务人员的收入分配方案，并就方案本身进行了评价。     

提高沥青混凝土均匀性的主要措施

沥青混凝土的不均匀性是引起路面破坏的重要原因。鉴于此，探讨了加强对原材料、沥青混凝土拌和厂、运输与施工现场的管理对提高沥青混凝土均匀性的重要意义和具体措施，可供同行参考。     

企业并购绩效评价方法研究

20世纪80年代以来,并购市场异常活跃,标购、杠杆并购、管理层收购、剥离和分拆等新的形式和技巧被大量运用,作为投资方,收购公司必须对投资的经济绩效加以评价,对并购之后的目标公司,拟或并购后形成的新的集团公司的拟评价。但是被并购方的公司经理们设置了各种各样的反并购措施以防止公司控制权旁落,进而加大了评价并购成败的难度。文章探讨并购方对并购绩效进行评价方法,即财务效益分析和非财务效益分析方法。     

加强党性修养 提高思想认识

7月2日，公司党委召开纪念中国共产党建党92周年党课教育大会，特邀请市委党校副教授、教务处主任崔文雄为广大党员干部职工讲党课，公司领导班子,各单位、各部门领导干部及党员参会。