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目的 扩增人乳腺癌抗体全套可变区基因 ,将其克隆到T载体来构建T载体文库。方法 收集乳腺癌患者外周转移淋巴结 30例 ,TRIzol法提取总RNA、纯化mRNA ,行RT PCR扩增 ,制备T载体 ,用于PCR产物的克隆。结果 总RNA纯度高 ,完整性好 ,mRNA获得率为 1%。经RT PCR ,VH、Vλ、Vκ的每一条 5 '端引物均与其相应的 3'端引物成功地扩增出了可变区基因片段 ,轻、重链T载体库分别为 1.7× 10 8和 3.5× 10 8。结论 所采用的引物能够10 0 %扩增目的片段 ,T载体过渡能显著提高克隆效率 ,为噬菌体抗体库的构建和筛选奠定了基础。 相似文献
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为加速沪松公路的改建,松江县公路管理所将拆毁旧桥的工程承包给上海市政三○三工程队爆破分队,2月22日不到二个半小时就将140多立方米的桥台身和叶墙全部炸毁,这在上海市郊公路的修建工程中,采用爆破技术还是第一次。沪松路是上海市区通往松江县的干线,交通繁忙,有关部门将这条路的拓宽改建列为市郊公路四个重点工程之一(其它三个重点工程是逸仙、沪闵、沪南路的改建),计划1984年底竣工。全线23座桥梁,极大多数要拆 相似文献
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395.
质心侧偏角和横摆角速度对车辆稳定性的影响研究 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对车辆稳定性控制理论研究,得出车辆的质心侧偏角和横摆角速度是稳定性控制的重要控制变量。并基于建立的二自由度整车仿真模型,进一步分析了它们对车辆稳定性的影响。 相似文献
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为了协调汽车转向轻便性、直线行驶稳定性和机动能力对转向器速比特性的不同要求,转向器变速比特性引起了人们的广泛注意。本文通过对东风轻型货车在装有不同速比转向器的多种工况条件下试验结果的对比分析,在对整车操纵稳定性的影响方面得出了一些有益的结论。 相似文献
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随着DIN 6701标准认证体系在轨道车辆行业的普及,越来越多的车辆部件采用粘接取代以往的铆接、焊接等工艺,关键结构的粘接接头在设计时具有足够的粘接强度对后续运营及修程制定至关重要,而以往的粘接强度计算大多根据标准或采用近似计算来评估,导致粘结强度的计算结果不够精准。文章以标准地铁项目的前窗粘接结构为例,对典型A1级粘接接头进行了有限元分析,通过施加与线路相近的边界载荷及进行多维度的粘接应力、应变评估,验证了粘接结构满足设计要求。文章提供了一种有效、可信的有限元分析方法,为后续施工及安全运营提供了技术保证,同时为行业内粘接强度计算提供了参考。 相似文献
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400.