吸收式热泵在日本的发展

吸收式热泵可分为高温型和低温型两种.本文介绍这两型热泵在日本的发展概况.说明了吸收式热泵的循环系统、热泵循环在溶液热力性质图(迪林图)上的表示、热泵的供热系数及使用实例.从文中介绍的资料可知,吸收式热泵是回收废热的一种有效手段.     

中速柴油机使用重油的试验研究

为配合柴油机烧重油试验研究，本文作者开发了一种“短时磨耗评价法”，用该法评价柴油机主要零部件的磨耗水平，只需柴油机运转数十小时。文中以缸径为200mm的柴油机为例，介绍了该方法的原理和实际使用情况。     

SD-Ⅲ型A60级岩棉浮动型板甲敷料

由上海船厂研制的SD-Ⅲ型A60级岩棉浮动型甲板敷料已经通过技术鉴定,并取得船舶检验局颁发的产品型式认可证书。为满足《国际海上人命安全公约》和我国《钢质海船入级与建造规范》对船舶构造防火的要求,并使船舶防火材料立足于国内,该厂对     

多伦多市的道路交通概况

多伦多市位于加拿大的东南部,约300万人口,是和蒙特利尔齐名的加拿大的大都市和名副其实的经济中心.该市地理位置优越,东侧的安大略湖,毗连美国国境;距首都渥太华仅约450公里,乘火车约4小时可达;距著名的观光胜地尼亚加拉大瀑布约130公里,驱车1个多小时即可抵达;距美国纽约也只870公里,乘火车也只有12个小时.     

汽车车内噪声因素的矢量合成分析法及应用

本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的矢量合成法。在阐述其基本原理及理论的基础上，提出了降低实验误差的改进方法。最后介绍了该方法在产品开发中的实际应用。     

污物粉末化处理装置的开发

目前，车辆上安装的污物处理装置有循环式和盒式两种，两者都需要较多的初期投资和运营费用。另外，从作业方面看，频繁的抽取作业和被污物弄脏等情况，也是人们所不希望的。为此开发了在车上将污物化为白色砂粒的处理装置。     

综合节能拖船——穗拖18

穗拖１８设计采用综合节能新技术，实船单位功率拖力０．３０３ｋＮ／ｋＷ，单位功率拖载量８．８９ｔ／ｋＷ，油耗２．４６ｋｇ／‘ｋｔｋｍ。本文介绍了节能技术要点和实船试验情况，并与国内同类优秀船型进行了技术经济性能比较。