摩托车的使用性能与大气状况

摩托车作为一种普及性的交通工具在使用中所遇到的大气状况的变化是非常大的。摩托车上的发动机在工作中要吸入空气,不仅要参与同燃油的反应,而且还会造成发动机内部的冷却,因此使用环境的大气压力、空气的温度及湿度的变化,对发动机的运转性能有很大的影响。一、大气压力对摩托车使用性能的影响发动机的功率正比等于     

感受美国的"汽车文明"

美国被喻为"行驶在车轮上的国家."在大部分城市和乡村,没有车简直寸步难行.汽车成了人们最普通的日用品.尽管汽车这么多,但这个国家的汽车文明却很值得借鉴.     

SS4改进型机车驾驶模拟器

在介绍ＳＳ４改进型机车驾驶模拟器系统结构的基础上，针对ＳＳ４改进型电力机车的主电路、电子控制系统、牵引力传递系统等较其他机型有较大改进的特点，着重介绍了与机车转型关系较大的两部分即牵引系统和机车电路模型．     

从实习生到三副职务晋升中应注意事项

从实习生到真正担任三副,既是自身角色的转变,又是自身业务素质的提高。通过对这两方面进行分析,探讨如何使新任三副能更好更快地胜任自己的工作。     

CX75 等待新生

极速高达330公里/小时．在纯电动模式下可实现尾气零排放并行驶110公里。这辆科技感十足的超级跑车创新的轻量化微燃机能够对锂离子电池进行快速高效地充电，使汽车的理论续航里程达到900公里。     

降雪时的盘形制动性能

空气制动装置靠摩擦力实现制动，若有水及冰雪介于摩擦面之间，则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来，既有线上拖车的比率高，特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患，为此，对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果，模拟降雪时的条件，实施了实验台试验。 　　试验结果说明，在低温洒水条件下，不使用耐雪制动器时，与内衬的材质无关，平均摩擦系数低，显示出具有波动大的不稳定倾向；使用耐雪制动器时，用合成系内衬没有效果；但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系)，则可改善平均摩擦系数。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

青藏铁路安多至拉萨段大型铺架设备解体、运输、组装技术

针对安多至拉萨段铺架工期安排,对大型铺架设备从秀水河车站解体、运输到安多站进行可行性分析,详细介绍了机车、架桥机解体、运输、组装及调试技术。     

机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统

在建立机车电路逻辑控制模型的基础上，利用计算机图形技术，对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究，并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。