造中国新能源汽车最好的“IEDS”——襄阳宇清传动科技公司董事长宋惠民的“梦想”

"创新中国"是国内最具影响力的创新型技术、产品和商业模式展示活动,2010年,全国2000多家企业报名参加"创新中国"总决赛,200余家企业登台展示,76家企业进入决赛。襄阳宇清科技集团有限公司在"创新中国"总决赛中荣获第二名。一个名不见经传的地方企业宇清为何能在大赛中脱颖而出?宇清集团公司董事长、总经理宋惠民或许能给我们提供答案。     

合资自主品牌:利弊大家谈

自从多家合资车企启动自主品牌战略之后,媒体行业人士众说纷纭。合资汽车的自主品牌有许多天然的优势。首先,合资自主品牌是依托现有外资品牌与企业的,即一套人马,两个品牌。因此,目前的外资品牌的溢价优势,以及中金在线网观点:     

丰田召回为何独缺中国

对于汽车召回,中国的相关法律规章无明确规定。既然法律没有做出要求,汽车厂商自然是能省则省。1月26日,丰田汽车宣布在全球范围内召回170万辆汽车,涉及车型包括丰田     

隔离带对侧风条件下超车过程车辆气动力的影响

利用动网格和滑移界面技术进行侧风条件下厢式货车超车过程数值模拟,以研究道路中央隔离带对车辆气动力影响规律。结果表明:无侧风时,隔离带对车辆气动力影响较小;但在侧风条件下,隔离带对车辆气动力产生了较大影响。密集和稀疏两种隔离带皆使主超车所有气动力和被超车的侧向力和升力减小,而被超车的气动阻力在稀疏隔离带作用下减小,在密集隔离带作用下增大。     

高品质长城“走出去”

4月8日下午,由中国国际贸易促进会汽车分会主办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车新闻工作者协会等单位协办的中国汽车"走出去"发展论坛暨长城汽车国际化战略研讨会在京隆重举行。会     

用科学发展观加快“专用汽车之都”建设——与中共随州市委书记王祥喜一席谈

＂2011中国（随州）专用汽车发展论坛＂引起了业界的广泛关注。＂论坛＂刚刚落幕,本刊记者带着如何打造名副其实的＂中国专用汽车之都＂的问题,独家采访了中共随州市委书记王祥喜。 王祥喜书记曾经担任过湖北省经贸委领导职务,十分熟悉经济工作。他认为,用科学发展观推动随州＂中国专用汽车之都＂健康快速发展,是随州人民的不二选择。     

以“创新”实现“跨越”——访中国汽车工业国际合作总公司总裁、党委书记纪学成

4月的北京,花满枝头。在这春光明媚的季节里,2012（第十二届）北京国际汽车展览会大幕将启,作为中国车展行业里的第一刊——《车展》杂志应运而生。近日,本刊记者就本届北京国际车展的相关情况专访了中国汽车工业国际合作总公司（中汽国际）总裁、党委书记纪学成。     

汽车移动端“蓝瓴”奖在京揭晓

1月19日晚,由新锐媒体汽车头条主办的2015"蓝瓴"年度盛典在北京盘古七星酒店如约启幕,本届"蓝瓴奖年度风云人物"大奖由北汽集团董事长徐和谊摘得,"蓝瓴·年度车"大奖则由东风日产蓝鸟摘得。除却以上两个大奖,在"蓝瓴"的荣誉殿堂,"蓝瓴·年度营销人物"大奖由北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军和东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊分享;"蓝瓴·年     

黄金10年钻石10年——访中国机械工业集团有限公司副总经理国机汽车股份公司董事长丁宏祥先生

黄金10年已经过去，等待展会的将是更值得期待的钻石10年。我们所追求的，除了稳定而有质量的增长外，还将致力于打造结构更为合理、服务更为细腻的全新展会。     

万丰集团:轻装起航“十四五”转身逐梦再出发

1993年,万丰集团创始人陈爱莲带领15人团队走上创业创新之路,经过26年的风风雨雨,打造了"大交通"领域先进制造为核心,实现资本、管理、人才、科技、品牌五个国际化的全球化集团。旗下浙江万丰奥威汽轮股份有限公司成立于2001年,至目前已形成轻量化应用汽车部件和通用飞机制造"双引擎"驱动的发展格局,跑出成长加速度,绘就了一部中国民企乘风破浪、接续跃升的时代画卷。