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三十年前,中国为了发展汽车工业,开始引入外资,以市场换技术,出现了世界汽车业中角色最特殊的合资企业。三十年后,经历了数十年合资历程,存活、发展、壮大的合资车企已经开始尝试走一种建立合资自主品牌的新发展路线。也就是"合资自主品牌"。简单点儿讲,合资自主品牌就是在国内的合资企业二次合资共同打造属于合资企业的全 相似文献
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到目前为止,电动汽车看起来依然是吆喝的比买的多,依然是难入寻常百姓家。但这丝毫没有阻挡各大车企对电动汽车“狂热”的追捧,甚至可以说是倾举国之力打造纯电动汽车。 相似文献
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一个企业辉煌一时没有什么,但要辉煌永驻就很难了。陈爱莲表示:未来企业的发展,一定不是比谁做得有多大、而是比谁做得有多稳、走得有多远。为此,我希望旗下的产业齐头并进,协同发展,为实现"百强万丰、百誉万丰、百年万丰"提供强劲的支撑。万丰对国家的最好报答,就是将"万丰"品牌打造成为享誉世界的国际化品牌。 相似文献
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携手共奋进,开启新征程.1月22日,以"All In Market 聚·战 2022"为主题的东风汽车股份有限公司(以下简称"东风汽车股份"或"公司")经销商大会,以网络视频连线方式召开. 相似文献
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2021年12月26日,中国上海——不负期待,福特Mustang Mach-E在华正式开启交付.今日,在福特中国电动车事业部Ford Select高端智能电动车专属品牌下的全国直销网络,包括上海虹桥和长泰城市店的交付会现场,首批用户提走爱车,开启福特Mustang Mach-E的用车之旅. 相似文献
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20年,万丰奥特稳健成长,发展成为我国先进制造业的代表。在浙江、山东、上海、重庆、吉林、广东,都有万丰的身影,就是在美国、加拿大、英国、墨西哥、印度等工业国家,也插着万丰的旗帜。万丰是如何快速成长的,对未来又有哪些战略布局?请看万丰未来大视野。 相似文献
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11月12日,万丰奥特主办了"中国民企国际化之道"高峰论坛,原博鳌亚洲论坛秘书长龙永图,正泰集团董事长南存辉,复星集团董事长郭广昌,华立集团董事局主席汪力成、美特斯邦威集团董事长周成建,富春控股集团董事长张国标,《中国企业家》杂志社社长何振红,著名财经作家吴晓波等大腕云集,万丰奥特不但展示了万丰20年来积累的实力和活力,更展现了永立潮头的万丰精神,展现了中国制造业从追随者到国际领跑者的发展之路。 相似文献
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2013年6月8日上午,第一届中国(邯郸)田际汽车展览会暨现代国际汽贸会展中心开业拉开壮丽帷幕。此届为期5天的车展是邯郸市有史以来的第一次国际化车展,也是邯郸市第一次搭建承办的囤际化展览舞台。本届展会是由河北省人民政府主办,邯郸市人民政府、现代建设投资集团与中汽国际合作承办的一次汽车界盛会,得到省、市、区各级领导的高度重视。河北省省委副秘书长李璞、邯郸市市长回建等领导亲临现场支持车展,韩国现代集团高层更是组团前来邯郸助阵。 相似文献
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中国政府7月2日提前推出了酝酿多时的《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿,加大了法律威慑力和违规成本,在此当口,我们不妨"畅想"一下召回有可能给中国汽车市场带来什么影响? 相似文献