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为什么不能进去一年轻人和一中年妇女走到母子候车室门口 被服务员拦住:“这是母子候车室 你们不能进去.”那年轻人道:“她是我母亲 我是她儿子 我们确实是母子啊 为什么不能进去?” 《铁道知识》2000,(4):46-47
为什么不能进去 一年轻人和一中年妇女走到母子候车室门口,被服务员拦住:“这是母子候车室,你们不能进去.”那年轻人道:“她是我母亲,我是她儿子,我们确实是母子啊,为什么不能进去?” (汪德山) 相似文献
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中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第号令 允许外国投资者以合营方式 包括合资合作种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外资开放。 根据规定 申办中外合营铁路货运公司的外国投资者必须是从事货运业务a以上的货运公司 并具备较强的资金实力和良好的经营业绩。中方主要投资者必须是从事货运业务a以上的铁路运输企业。在中国政府规定期限内 中方投资股比例不得低于%。 有关政策还规定 设立中外合营铁路货运公司的注册资本额最少不得低于万美元 经营期 《铁道车辆》2001,39(2):32
中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第4号令,允许外国投资者以合营方式 ,包括合资、合作2种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外 资开放。 相似文献
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年月日—日 中国铁道学会铁道车辆委员会 会同北京和山东铁道学会 由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造修理工厂的总工程师产品开发或设计处处长 论文作者代表共个单位人。研讨会共录用了篇论文 并编辑成论文集。 这次研讨会提出了个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势 即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系 提速转向架已取得初步成功 各种车种应怎样利用这一成果 选择合适的参数 设计好各个车种的提 《铁道车辆》2001,39(3):29-30
2000年12月19日—22日,中国铁道学会铁道车辆委员会,会同北京和山东铁道学会,由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造、修理工厂的总工程师、产品开发或设计处处长,论文作者代表共29个单位53人。研讨会共录用了55篇论文,并编辑成论文集。
这次研讨会提出了2个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势,即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系,提速转向架已取得初步成功,各种车种应怎样利用这一成果,选择合适的参数,设计好各个车种的提速货车。与之相关的重载、装卸机械化等等结合这2个问题进行研讨。
研讨会取得的共识综述如下: 相似文献
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越南河内-海防高速公路是越南在建的第一条高速公路,为中越两国政府签订的“两廊一圈”宏伟规划的实施工程之一,它的建设将使越南的公路交通运输更加顺畅和快捷,对于促进越南的经济发展、改善投资环境具有重要意义。为了保证越南河内-海防高速公路保时保量完工,必须开展河内-海防高速公路路基沉降规律研究,用于指导河内-海防高速公路的施工和控制工后沉降,确保路基的安全和稳定。选择河内-海防高速公路某标段典型路基段面沉降观测数据进行分析,并采用双曲线模型、指数模型、Logistic 模型和 Weibull模型对路基沉降进行了预测,分析各模型对该工程软土地基沉降预测的适用性,提出 Weibull模型的结果更符合实际工程实际。 相似文献