上海日野:苦练内功升品质,静待花开会有时

面对众多竞争对手,在稳固原有客户的基础上,积极拓展新客户,成为上海日野提升产品销量和市场业绩的重要途径。     

陕汽“贴心服务”是如何炼成的

汽车销售与售后服务是相辅相成、密不可分的,汽车被销售才会有服务需求,服务好了可以更好地带动销售,销售量的增加也意味着服务需求的增加,一直把服务做到尽善尽美的环岳服务站,希望能够成为陕汽车辆销售的推动者。     

“赛”出高水平

从2011年起,上南公交一直以劳动竞赛活动为契机,全面提升公交从业人员的服务意识和创新意识,进而提高了上南公交整体服务水平。     

车主访谈

解放J6驾驶员:赵师傅发动机型号:CA6DL2-35E3发动机功率:257kW在京南新发地停车场的深处,停着一辆正在做维修保养的解放J6,车主赵师傅正忙着和维修人员谈论着如何对该车进行修理,记者说明来意后,赵师傅高兴地接受了采访。赵师傅是典型的山东大汉,聊起该车的状况来也十分爽快。据赵师傅介绍,2年前在朋友的推荐下购买了这辆解放J6,经营着广东、广西到北京的运输线路。2年下来,该车的行驶里程已     

西安轨道交通1、2号线对城市结构的引导作用及其策略研究

在规划的西安市轨道交通线网中，轨道交通1、2号线对西安市具有拉大城市骨架，优化城市结构的引导作用。针对这一特点，从城市规划的角度，论证了轨道交通1、2号线对西安城市结构的引导作用，并对西安市轨道交通发展和城市结构优化中可能存在的一些问题进行了思考和分析，并提出了相应的控制策略。     

如何推动商用车节能减排技术的发展

汽车尾气与颗粒物排放是大气污染的主要来源之一,世界各国纷纷实施日趋严格的排放法规及相关政策,积极探索节能减排新技术。2012年10月18—19日,由中国汽车技术研究中心和奥地利AVL李斯特公司联合举办的"第1届中国尾气与颗粒物排放国际论坛"在上海召开,包括政府领导、权威学者、国内外企业专家在内的超过200位嘉宾汇聚一堂,以国际化的视野,围绕汽车产业发展形势、发动机减排技术、后处理技术等展开了深入探讨。与会专家一致     

车主访谈

北方尼奥普兰驾驶员：张师傅发动机型号：YC6L310-30发动机功率：228kW明媚的阳光下,张师傅正坐在旅游客车内休憩,记者的突然造访让张师傅有点茫然,但说明来意之后张师傅很快便开始聊起了自己的这辆＂大北方＂客车。     

独联体SMA沥青混合料设计和施工质量控制

SMA沥青混合料具有良好的路面表面特性和使用耐久性,近年来独联体开始陆续推广应用。该文对独联体SMA沥青混合料设计过程和施工质量控制进行了详细的介绍,一方面为中国参建独联体公路工程企业的工程技术人员更快地了解、熟悉和运用独联体SMA材料设计和施工技术提供支持;另一方面也为中国SMA沥青混合料的应用提供思考借鉴。     

沧州16路公交线路调查

随着京津冀一体化战略的实施,河北省发展驶入快车道,特别是在政府的支持部署下,各城市的公交企业率先启动了车辆节能减排升级工作.2014年初,沧州公交集团为了适应未来京津冀地区公交系统的一体化建设,一次性购进了20辆福田欧辉括电式混合动力公交车,开创了河北地区加快构建便捷、高效、环保的先进公交网络的先河.     

攥紧拳头才有力量——广东粤运交通股份有限公司董事长禤宗民谈客运产业升级

在当今轨道交通带来的剧烈冲击下,各客运企业更应该主动抱团取暖,尽快推动行业集约化发展、公司化经营的模式,只有大家＂攥紧拳头＂,未来才可以大幅提升公路运输行业的核心竞争力。广东粤运交通股份有限公司（简称粤运交通）成立于1999年12月,现有运营线路超过1 000条,营运客车超过7 000辆,占据着广东省内18%的交通市场份额,是我国最具实力的公路客运企业之一,2013年还在＂中国道路运输百强诚信企业＂评比中名列第三。