中国汽车工业现状与趋势分析

本文中使用的分析方法是PEST要素分析法，对影响未来的汽车市场及行业变化趋势的几个主要因素-政治要素，经济要素，社会要素和技术要素做了较为详尽的分析，PEST法为宏观经济分析与预测提供了较为实用有效的方法，本文结合这种分析方法，对汽车行业的未来结构及其变化趋势提出作者自己的见解，为战略方案的选择和建立提供有价值的依据。     

船尾减振装置研究

本文阐述了一个新的降低尾部振动的减振装置－阻尼舱。通过多种工况的模型试验，研究了其减振机理与减振效果。     

电子点火系的安装与性能分析

本文就传统点火系和电子式点火系在汽车上的作用与要求进行了性能对比试验，在大量试验数据的基础上，阐明了电子式点火系统的实用性和优越性。     

摩托车链条的使用与维修保养

不管是两轮摩托还是三轮摩托,其传动系统都广泛使用链传动。链传动又可分为金属链与齿形胶带链、同步带。本文主要介绍摩托车专用链条的使用、保养和维修方法。一、链条的选用鉴于摩托车发动机及底盘传动系统对链传动速度及精度的要求较高,目前国内外摩托车大部分采用小节距精密滚子链及套筒链传动。由于这种链条制造精度高、节距小,因而减少了传动中的冲击振动和噪声。这种舒适的传动使摩托车的发展得益非浅,使04C、04CH、06C精     

用极限载荷方法解算柱和球壳的稳定问题

本文论证了柱的稳定和强度均是梁的复杂弯曲问题中求轴向力的极限值问题,可以根据强度理论用改进的极限载荷方法求解。用柱这个最简单的结构作为力学模型,证明了稳定和强度两个概念是可以统一的。这两个概念的统一不仅具有重大的理论意义,而且还能带来许多实际的好处,其中包括改进结构稳定性的计算方法、实验模拟方法,以及解决存在已久的准确计算球壳的稳定性的困难等。     

千秋大桥主桥系杆拱施工及质量控制

介绍千秋大桥主桥３孔下承式预应力混凝土系杆拱施工艺和质量控制等情况。     

宁波北仑国际集装箱码头

位于中国大陆海岸线中段的宁波港，深水优势和区位优势得天独厚，是华东地区重要的集装箱干线港，也是中国大陆沿海重点开发建设的国际深水中转港。     

设置抗拔桩条件下地道敞开段底板计算模式的研究

依托上海虹桥综合交通枢纽仙霞西路道路新建工程之下穿高铁地道大宽度敞开段的工程实例,对设置抗拔桩条件下地道敞开段底板的几种计算模式进行了对比分析。分别对抗拔桩采用竖向支座、大刚度弹簧、修正刚度弹簧模拟,总结了其受力、变形特点及适用性。其经验可供类似工程借鉴。     

中厚度钛合金板受压稳定性试验及有限元分析

设计了四边简支板稳定性试验的加载、支承装置及试件，进行了中厚度钛合金板面内双向受压稳定性试验，测出了相应的极限压力Pcr；并与ANSYS软件的非线性有限元计算的结果作了比较，两者基本吻合；说明中厚度钛合金板采用有限元稳定性分析。选用20节点solid186体单元并计及材料非线性，是可靠有效的。