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载“重”汽车配件占市场份额不重 如今走到靠经营载货汽车配件起家的威海路汽配一条街上,再也看不到往日载货汽车配件集散地红红火火的踪影。由于加盟汽配行业的社会各行业新生力量大多避重就轻或求新,选择经营某车型配件时原则上以市场保有量少、但保有量会迅速上升的新车型配件为目标,如进口汽车配件、国内合资企业生产的轿车、微型车配件等。新开门面的豪华装修及喧闹的进出货,已将老字号汽配公司湮没在汽配一条街中。然而正是这几家国有汽配公司还 相似文献
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桑车配件价格走势分析“××配件,××价格能做吗?”。时下外地客商的价格自我保护意识大大的增强了。与此同时,质量意识、品牌意识却大大的淡薄了。向在沪汽配商索取配件报价单的日趋增多,而且不问品牌只求价格低的现象比比皆是。货比三家不吃亏已演变成价比三家不吃亏。如此强化价格因素对购销活动的影响力,这不能不说是目前汽配市场不成熟的表现。从另一侧面讲,却成为桑车配件价格月落日降的主要推动力。 相似文献
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杂货船队近年来不断萎缩,于是不少人士对杂货船的发展前任持悲观态度。本文在另际国内杂货运输现状的基础上,着重分析了杂货运输市场的发展真挚并根据是出了杂货船不会消亡。杂货船仍有发展前任的结论。 相似文献
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《中华人民共和国消费者权益保护法》(以下简称《消费者权益保护法》)第二章第八条第二自然段落:“消费者有权根据商品或者服务的不同情况,要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明,使用方法说明书、售后服务,或者服务的内容、规格、费用等有关情况。”综观目前汽配市场,橡胶类易老化产品如:油封、密封圈、传动胶带及密封条等,按理应有完备的生产日期, 相似文献
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