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以入世为界碑,中国经济进入改革以来第三个为期十年的中周期,因为处在繁荣期,这一次繁荣期从增长轨迹看有几个特点,一是速度快,二是运行平稳,三是上升繁荣时间拉长。总的看是快、稳、持续性好,国内这一轮持续繁荣,是在前24年平均9.7%增速度基础上实现的。为什么会有这么强大的动力?主要引擎是什么? 相似文献
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中德两国都是世界上集装箱运输的大国,中国的集装箱吞吐量世界第一,德国的集装箱船队运力世界第一,两国的情况对比,是很有意义的。 1 两国的经济贸易情况 当前世界GDP总量名列前茅的六大国是: 相似文献
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高速列车空心车轴的主要失效方式为疲劳失效,因此疲劳性能是车轴研制和生产中至关重要的考核指标,欧洲EN标准规定了车轴疲劳性能指标和疲劳试验的基本要求。现基于EN标准,研究制定了国内高速空心车轴全尺寸疲劳试验方法,并首次进行了国产车轴的疲劳试验。主要探讨了疲劳试件设计、考核截面位置的确定、以及疲劳载荷计算等问题。同时,分析和研究了EN标准F1轴疲劳性能指标的含义,为F1轴疲劳载荷的确定提供了依据。高速车轴疲劳试验方法的探讨和疲劳试验结果表明,所确定的试验方法及其技术要求是合理可行的。本研究对高速车轴的疲劳试验技术、及制定国内相应试验规范有一定的参考意义和实用价值。 相似文献
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2007年的上海港,继连续三年位居全球第一货物大港之后。集装箱吞吐量完成2615万TEU,超过香港,跃居世界第二。照此发展趋势,很可能在短期内超过新加坡,成为世界第一大集装箱港。这是世界、中国和上海集装箱运输发展史上的一个里程碑。值此可喜可贺的历史关头,回顾历年世界20大集装箱港的演变,是很有意义的。 相似文献
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