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31.
顾强 《中国水运》2001,(11):16-17
在经济全球化过程中,我国企业集团发展面临着一系列的挑战。我们必须从战略的高度把握企业集团发展的全局和方向。而多元化经营则是分散风险、企业增值的较佳选择。多元化是一种涉足多产业的成长,体现为企业经营结构的发展变化。美国最早研究多元化的学者戈特指出,多元化是指企业产品的市场异质性增加,不同于同一产品的细微差别化。笔者赞同多元化是指企业同时生产和提供两种以上基本经济用途不同的产品或劳务的一种经营战略。当一个企业的产品在地区市场上扩展的机会以及纵向一体化发展的可能性减少时,企业战略的进一步选择则可能是利用多元化发展来扩大企业经营业务的种类,这是多种动力因素的必然结果。  相似文献   
32.
基于ADAMS仿真确定飞机着陆道面动荷载   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了合理确定机场刚性道面设计中的动载系数,减少道面荷载现场测试的工作量,利用ADAMS软件进行仿真研究,分析了飞机着陆时道面的竖向荷载、纵向水平荷载和横向水平荷载的动态响应规律.通过改变飞机着陆时的俯仰角、滚转角、初始下降速率和初始机轮离地距离4个主要参数,分析道面受载情况的敏感性,并利用白噪声线性滤波法生成不同等级道面,研究了不同平整度下道面的动态响应规律.研究结果表明:初始下降速率从0 m/s增大到3 m/s时,动载系数从0.677增大到1.623;着陆水平荷载主要为纵向水平荷载;飞机对H级道面的动荷载最大值比A级道面增大68.71%.  相似文献   
33.
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