用车体与转向架间结合要素特性的合理化来改善乘坐舒适度

在讨论包括车体弯曲振动在内的垂直振动舒适度问题时，不仅要考虑空气弹簧的垂直加振问 题，还必须考虑通过摇枕拉杆、连杆、支点座等介于车体与转向架之间结合要素的车体加振 。另外，为改善乘坐舒适度，力求车体、转向架系各特性值的合理化是至关重要的。 　　考虑到空气弹簧以外的车体与转向架间的结合要素，用车辆模型将舒适度水平LT作为评价 量，通过各特性值来研究改善车辆的舒适度效果。在此，特别是对具有一根联杆(拉杆)的车 辆，弄清了它们的特性值和车体弯曲振动的关系，详细研究了它们对LT带来的影响。 　　此次结果可知，一根拉杆支持部分橡胶刚性对LT的影响很大。另外，从有效改善乘坐舒 适度来考虑，它不是各特性值个别的合理化，而必须是整体的合理化。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

一种轮胎式集装箱龙门起重机大车车轮转向力计算方法

在介绍轮胎式集装箱龙门起重机大车车轮转向的机械方案和结构形式基础上,分析其受力情况,提出一种大车车轮转向推力计算方法,该方法已应用于多个轮胎式集装箱龙门起重机大车转向系统的推力计算和设计。     

再次蜕变 雷诺科雷傲2014款2.5L四驱豪华版

<正>法国品牌就像漫漫长夜中的火把,给你光明,给你温暖。当科雷傲2014款陆续登陆全球约40个国家或地区市场,现实中的一切都显得不重要了。科雷傲2014款的改变,就是为了进行一种思考,一种自我完善。雷诺品牌的SUV车型却掀起了不小的波澜,吸引很多人注意,并且取得不错的销量。     

油封发动机悬置振动传递函数预测技术的构建

正1前言发动机悬置是连接动力传动系统和车身的零部件(图1)。而且,它是由支架,悬置和保持架所构成的(图2)。在这之中,油封支架是注入了非压缩性液体的发动机悬置。液体主要是为了更好的改善低频时才使用的。悬置内部的液体贮藏室中,借助一个被称作是"薄膜"的橡胶膜来分隔成了上下     

泉州港集装箱吞吐量预测与战略分析

港口集装箱吞吐量的预测不仅是一个关乎港口如何采取应对措施的重要环节,而且是港口发展战略与发展规划的重要组成部分。泉州港集装箱运输近些年取得了长足的进展,但也存在一些问题。本论文运用回归分析法对泉州港的集装箱吞吐量进行了预测,基于预测的结果对泉州港口未来的发展战略进行了系统分析。     

基于高速公路路障自动收放的控制系统

基于高速公路路障自动收放控制系统采用先进的机械控制、电力控制系统相结合,通过简单的按键操作能够自动完成高速公路路障的放置和回收,其施放收取和储存方式都有独到的技术特点,有效降低高速公路上人工放置路障的危险性和养路工人劳动量,填补我国在此领域的空白。     

SOE在升船机主提升控制系统中的应用研究

升船机作为船只过坝的重要方式之一,不仅需要在正常工况中安全稳定得运行,而且在发生紧急故障停机时,故障原因能被快速准确地找出并分析,便于尽快重新投入正常运行.本文以升船机主提升控制系统事件顺序记录(SOE)功能为例,针对一般秒级分辨率事件记录功能无法区分时间非常接近的故障信号先后次序的缺点,提出了毫秒级分辨率SOE功能的...