泉州港内贸集装箱运输发展策略

当前,国际金融危机的影响尚未消退,欧洲债务危机又起,世界经济低迷不振。为抵御国际经济环境对我国的不利影响,我国政府于2008年11月公布2年投资总额达4万亿元人民币的经济刺激方案,同时实施积极的财政政策,扩大固定资产投资规模,推动国内能源、     

发电机组水电阻负载的设计

为了满足较高功率发电机组的负载试验,通过将水电阻电极由三相空间对称的常规排列方式改进为三相交错排列方式,能减小水电阻值,增加其28.5倍的负载功率,满足更高功率发电机组的负载试验。     

港口内贸集装箱运输发展策略分析--以泉州港为例

为推动后金融危机时代我国港口业发展,帮助各港口有效应对金融危机带来的各种问题,以泉州港为例,分析其发展内贸集装箱的背景、历程及其发展内贸集装箱运输面临的问题,并有针对性地提出发展泉州港内贸集装箱运输的策略建议。     

A形混凝土中塔多塔悬索桥设计与拓展应用研究

为提升悬索桥的连续跨越能力,以瓯江北口大桥为背景,结合长江上已建成的3座三塔悬索桥,对三塔悬索桥的设计理念、设计要点、适用性等进行研究。在此基础上,对采用A形混凝土中塔的不同跨数和不同主跨跨度的多塔连跨悬索桥方案进行受力分析和拓展应用。研究发现:三塔悬索桥的性能关键在于中塔,中塔的刚度对桥梁整体刚度起决定性作用;采用增设全竖隔板的新型中主索鞍,主缆钢丝与鞍槽间名义摩擦系数可达到0.3;采用A形混凝土中塔的三塔悬索桥大幅提高了结构整体刚度和抗风稳定性能;A形混凝土中塔应用于多塔连跨悬索桥时,其主要力学指标变化幅度有限,影响主缆滑移的显著因素是恒载与活载的比率。     

金塘大桥新型墩座的湿接头的研究

长大跨海桥梁由于非通航孔桥占全桥比重大、桥址区施工条件恶劣等因素而采取墩身预制安装工艺,但在预制墩身与承台现浇湿接头部位经常出现裂纹,影响结构耐久性和外观质量。为适应今后更复杂海况条件下的跨海大桥建设,研究开发了新型墩座湿接头,并在金塘大桥得到了成功应用,可供类似桥梁参考、借鉴。     

控制UCS条件下的路基无机结合料改良土动力性能评价

针对湖南省四种不同塑性指数(PI)的路基软土,在控制无侧限抗压强度(UCS)为350 k Pa和700k Pa的条件下,研究了采用粉煤灰、石灰、水泥三种无机结合料进行改良的配比组合方案,并对改良土进行了循环加载试验以评价其动力性能(如回弹模量和累积塑性应变)。研究结果表明,各种结合料组合对提高USC的效果排名为:(石灰+水泥)水泥(石灰+粉煤灰)粉煤灰石灰,为达到目标UCS,土的塑性指数越大,则改良所需的结合料组合排名越靠前。由于素土类型和改良方案的区别,UCS相近的改良土可能呈现较大差异的回弹模量。在同一UCS控制条件下,改良土回弹模量总体随着水/结合料比例的减小而提高,而累积塑性应变则总体随着该比例的减小而降低,回弹模量、累积塑性应变均与土的PI无明显相关性,在7 d的基础上适当延长养护时间可以有效提高回弹模量,在实际工程中,利用改良土应重视压实后的养护工作。     

D445热备系统与Control Logix冗余系统通讯研究

本文叙述了由双西门子运动控制器D445构成的热备系统与Control Logix冗余CPU之间,通过双通讯模块,实现Profibus_DP通讯的方案,并对热备系统中通讯数据的控制技术进行了介绍,实现整个系统的冗余高效性能。     

基于编码器技术的抓斗自动追绳控制方法

为解决散货码头港机设备抓斗开闭斗洒料问题,在起升机构安装绝对值编码器,自动计算起升电机、开闭电机钢丝绳的绳差,实现无人工参与控制环境下的自动追绳、起升电机同步运行。应用表明,该方法可提高港机设备自动化、智能化水平。     

大跨桥梁主梁风致稳定性被动气动控制措施综述

颤振和涡振是大跨桥梁风致振动控制的核心研究对象,而被动气动控制措施是当前最常用的抑振方法。为了提高气动选型和优化的效率,系统调研了既有的颤振、涡振被动气动控制措施,发现对于有类似气动特性的主梁,被动气动控制措施在颤振、涡振控制方面存在较明显的趋同性。在选择颤振、涡振气动控制措施时,有必要紧密结合主梁气动外型分类。为此,基于大跨度桥梁中最常见的4种主梁类型（双边主梁、整体式箱梁、分体式箱梁以及桁架梁）,综述了被动气动控制措施在改善主梁颤振、涡振性能时的优化思路,提出了基于气动附属物（稳定板、格栅、风障、翼板、分流板、裙板、导流板、隔流板等）的形状和位置优化原则,推荐了考虑主梁固有外形（主梁开槽、槽内倒角、设计风嘴、调整栏杆和检修轨道形式）的附加构件尺寸设置策略。研究结果可为大跨度桥梁主梁选型设计阶段提供气动选型方面的参考和借鉴。     

国内科普大篷车形式及功能

1 前言 科普大篷车是由中国科学技术协会专门配发的科普宣传用车.由于我国部分地区尤其是西部偏远地区交通不便,经济、文化和社会发展水平较为落后,固定科普场馆较少,难以满足广大群众日益增长的科学文化需要.