需要重新认识的上海汽配市场（五）：量大利薄的桑车配件市场

桑车配件质量现状 大海大众对桑车配件质量认可情况。 桑塔纳普通型轿车配件国产化的发展过程经历了漫漫12年的路程。1996年国产化率达90.45％。桑塔纳2000的国产化率经过短短两年内的发展,也取得了令人鼓舞的成果,达到81％。下表为桑塔纳普通型轿车配件国产化的演变过程。     

需要重新认识的上海汽配市场（十八）——缺乏竞争的捷达,富康轿车配件市场

富康轿车配件市场的现状 据上海权威部门统计1995年底上海地区富康轿车的保有量为510辆,虽然近年来上海机动车保有量增长率每年达10％以上,可上海街头仍一如既往很难寻觅到富康轿车那俏丽的踪影。据调查目前上海地区富康轿车相对集中的几家用车单位为:上海振华出租汽车公司第10车队和富康出租汽车公司等几家出租汽车公司,而且在用的富康轿车尚不足150辆,占上海出租汽车市场的份额约为0.357％。由于受上海出租行业管理条例“人货必须分     

基于有限元法的动车组制动盘制动能力分析

采用ANSYS10.0有限元软件,建立了制动盘三维对称循环有限元模型,对不同制动初速度、减速度和载重条件下,紧急制动过程中的三维瞬态温度场和热应力场进行仿真和分析,得出了给定条件下制动盘温度、应力情况,并从制动盘所能承受的最高温度和最大应力两方面分析了其制动能力.     

地铁车辆段站场雨水计算公式分析

在地铁车辆段设计过程中,由于现行的地铁设计规范未对场区雨水计算的标准提出明确要求,通过深圳、上海两地场段设计资料的总结比对,通过比较多种公式计算结果的偏差值,提出合理选择计算公式的方法,同时对暴雨重现期的选择提出了建议。     

高速列车紧急制动距离参数设计浅论

介绍了典型国家高速列车紧急制动距离参数情况;阐述了列车制动动能及轮轨黏着对紧急制动距离参数影响的基本情况;分析比较了典型国家高速列车紧急制动距离参数及设计条件的差异;总结了改善紧急制动距离参数的几种常用措施,如增黏、非黏制动等;提出了我国高速列车紧急制动距离参数设计中应适当增加非黏制动的建议。     

高速动车组制动盘试验研究分析

对所研制的制动盘进行力学性能、金相组织、热学性能试验分析及1:1制动动力试验分析,结果显示新研制的高速动车组制动盘具有较高的力学性能、金相组织致密、机械性能冷热态一致、以及良好的散热性能和耐疲劳特性;试验表明所研制的制动盘各项试验性能指标均满足高速动车组制动系统基本要求。