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71.
2003年全球化学品船保有量变化不大,万吨级以上的化学品船总数为935艘,总载重吨为2740万吨,手持订单量为111艘。而截止到2004年6月份,万吨级以上化学品船的手持订单量为155艘,比2003年增加了40%左右,化学品船保有量为1016艘,增长将近9%,总载重量达3030万吨。 相似文献
72.
纽约新泽西港开发实时货运信息系统 总被引:1,自引:0,他引:1
位于美国东海岸的纽约新泽西港象世界其它主要的集装箱港口一样,面临着一系列的挑战,首先是预测货运吞吐量将持续增长,为了满足货量增长的需求,一方面要择址新建码头设施,另一方面要利用新的技术和管理在现有码头上挖掘潜力,提高生产率;其次,集装箱船舶大型化在今天已不仅仅是一种趋势,而成为了现实,6000TEU以上的船舶已经逐步建成,投入航线经营,港口要服务好这些"庞然大物",除了要有更深的航道、现代化的大型泊位、更多的码头用地、畅通的陆上运输条件等硬件设施外,更需要改善港口信息的处理和传输,即应用网络技术,将数据以电子方式在多式联运系统的各个环节中传输. 相似文献
73.
一个强强联手的中外合资企业——上海德科国际蓄电池有限公司于3月19日在上海浦东新区康桥破土动工。这标志着中国首家制造免维护蓄电企业的诞生。作为联姻的两强,上海电气(集团)公司和美国德尔福能源及发动机管理系统早在1995年11月已互赠橄榄枝,相叙合作衷肠。在漫漫恋程中投资规模从最初的2 290万美元扩增至5 500万美元。生产能力也几乎翻了一番,达到年产240万台。美方的投资额占60%,中方占40%,预计投产日期为明年年初。 相似文献
74.
75.
国有及集体的汽车零部件生产企业为货款拖欠及产品无市场所困,就企业数量而言,目前处在负增长状态。而汽配市场上仍有不少新生的零部件企业推销着老产品,更有些无企业之名,而有加工生产能力之实的新生作坊式企业也在挺进汽配市场。这类有证无证的生产企业,大多是步着老乡的后尘,走向汽配市场的。在供货结算的定位上,与其说他们在销售工业产品,倒不如说他们是在耕作,销售汽车配件如播种一般,货款回收须靠长时间的汗水“浇灌”,既要看老天爷(销售商)的脸色,又要看销售 相似文献
76.
简要介绍客车CKD生产过程中交货状态对后续工作的重要性,及在本次CKD项目中,前后围按焊合总成件交货时集装箱的选用以及前后围包装和运输方案的设计思路。 相似文献
77.
6.要我还款,须打折扣。与现款现货交易不同,因赊销代销引起的拖欠款后患无穷。债务人会提出,以自己还款能力不够为由,要求打折一次性还款,否则就无力更无意偿还。债权人一般当场不会同意这种已经实现的销售,清欠付款时再行打折扣的被动打折的无理要求。几经磋商,债务人往往会因时间的推移,欠钱不饶人地提出更大的打折要求。债权人最终也不得不屈服于拖欠款十还九 相似文献
78.
量大利簿的根源所在 3.陷入量大利薄泥潭的桑车配件商应该自我剖析寻 对策。 1)营销手段单调、落后 一样的公司,一样的品种,一样的营销理念——价格 无利(理)竞争。这就是目前威海路汽配一条街上桑车配 件商的共性。大多数桑车配件商无特色经营竟成为整个 汽配街的一大特色。太多的相似,太多的竞争,造成桑车 配件商太多的感叹与无奈。 在残酷的市场竞争面前,如果经营无特色,就意味着 相似文献
79.
鱼雷武器远程精确打击导引模式和技术架构初步探索 总被引:3,自引:0,他引:3
中、远程精确打击是潜艇使用鱼雷武器攻击肮母编队、大型水面舰艇编队的主要作战模式。本文以远程反舰重型鱼雷武器为背景对鱼雷武器导引模式和技术的框架思路、关键技术、数据融合方法和环境进行了初步探索。利用鱼雷导引数据综合处理装置。建立立足于鱼雷武器的鱼雷导引数据处理体制,强化与舰船作战指控装置间的目标信息沟通、充分利用作战体系、潜艇平台、鱼雷的探测数据进行目标运动分析,从而提高鱼雷武器对目标远程感知和跟踪能力,可以大幅度提高鱼雷武器系统的综合作战性能和协同作战能力。 相似文献
80.