公外日语教学法浅议

本文针对公外日语教学中存在的问题，提出了因材施教，调动学生学习的积极性，加强词汇教学，充分发挥教师的主导地位，以提高教学质量。     

现代有轨电车环境影响及其线网规划环境合理性分析

现代有轨电车具有中等运量、能耗低、环境友好的特点,符合城市绿色低碳的发展理念,成为城市新区公共交通的首选。针对兰州新区现代有轨电车线网规划建设,通过环境影响识别,重点分析有轨电车线网规划建设对噪声环境、振动环境、生态环境等的环境影响;同时,与城市总体规划相结合,分析现代有轨电车建设的环境合理性,在规划阶段为有轨电车线网规划的实施决策提供理论依据。从环境合理性的角度,对规划项目的具体实施提供指导,为其他城市新区建设有轨电车的时机提供借鉴。     

给水管网信息管理系统

城市给水管网管理是一个庞大的系统工程，它涉及管网维修、管网改造、图纸档案管理、管网数据统计等方面。由于城市规模大、管网密集、复杂度高、图纸量大、供水用户多、供水量大等，管网的维修、管理任务十分繁重。手工管网管理存在着费人力、速度慢、统计数据准确度不高，遇到修漏等突发事故，往往来不及翻阅图纸，而只能靠人记住管网布     

谈筑路机械管理的科学性

管理已是一门科学，我们所研究的筑路机械管理是施工企业管理的重要组成部分，也是在科学范畴之内。     

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建立具有自主知识产权的汽车计算平台技米框架和标准体系,加大技术创新和产业化力度,是我国解决汽车产业“空心化”,提升技术竟争力的战略选择.本文根据现代信息和汽车技术智能化、网络化、信息化和集成化的发展趋势,在系统分析了汽车计算、控制功能及其实现途径的基础上,创新性地提出了汽车计算平台的技术体系框架,使整车的计算和控制实现了系统一体化.     

海洋平台生活楼板架结构抗爆性能简化预报方法

海洋平台易发生油气泄露引发爆炸事故,进而造成结构损伤、设备损毁以及人员伤亡事故。生活楼是海洋平台上作业人员的生活区及极端环境下的避难场所,其结构在设计过程中应考虑油气爆炸载荷作用下的安全性问题。本文以某海洋平台生活楼板架结构为研究对象,基于单自由度理论研究求解结构等效单自由度系统在油气爆炸载荷下的结构响应解析式,并绘制响应曲线。通过与数值仿真分析进行对比分析,验证了理论分析结果的可靠性。本文研究成果可有效指导海洋平台结构抗爆设计。     

公交站点停靠时间预测模型研究

基于对北京市六环内各方向23条公交线路不同站点的现状数据采集,提出了一种公交站点停靠时间预测模型.分析了上下车人数、车内拥挤度、车门数及公交车台阶数等影响因素对公交停靠时间影响程度.根据分析结果,排除台阶数对停靠时间的影响.由于北京市3门铰接车与2门车的停靠时间存在一定的差异,考虑公交车门数对上下车时间的影响,得到3门车公交下车客流分配关系;然后选择上下车人数及车内拥挤度2个因素作为自变量,建立了乘客上下车时间预测模型;进而通过回归分析开门时间最长的车门乘客上下车时间与站点停靠时间的关系,选取二次函数作为公交站点停靠时间预测模型.最后,对2条不同公交线路的公交预测停车时间及实地调查停车时间进行比较,其标准化均方差分别为0.151 0,0.178 2,表明该模型具有较高可靠性,可应用于公交行程时间的研究.      

以空气丈量减排--香港船舶减排启示录

船舶运输及港口发展由来已久，对世界经济及贸易活动贡献良多，更被视为带动区域经济发展的重要元素之一。随着技术的突破和资金的投入，港口及航运业的发展一日千里，然而船舶发动机组的设计，特别是吨位较大的远洋轮船，由于柴油发动机产生的动力较大，运转度较低，比较适用于船舶的关系，仍处于以柴油发动机为主的技术方向。可是远洋轮船柴油发动机燃烧的是重燃油，根据目前国际海事组织公约规定，硫含量的上限为3.5%，远高于其他陆上主要燃料的硫含量，燃烧后所产生的二氧化硫和颗粒物等空气污染物对大气环境造成严重的影响。