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921.
回顾中国不同时期船长、高级船员、值班水手、值班机工以及GMDSS适任证书、"D类"证书等海员适任证书的历史沿革,并根据STCW公约马尼拉修正案履约的新要求,提出完善和改进我国海员适任证书的意见和建议。 相似文献
922.
调查某省护理专科毕业生基层就业意向现状,并对其影响因素分析探讨。2019年5月至6月,采用便利抽样方法选取某省符合纳入标准的2 396名护理专科毕业生作为调查对象进行问卷调查。他们中大部分(56.64%)不愿意到基层医院从事护理工作,大多数会选择城市社区服务中心(60.77%);愿意到基层医院就业的最主要影响因素是目前就业形势所迫(32.01%),不愿意到基层医院就业的最主要影响因素是福利待遇低(29.76%),最需要改进的措施是基层医院要与省、市级医院薪酬待遇持平(30.22%)。护理专业专科毕业生基层医院就业意向偏低,需要学校加强基层医院及相关就业政策的宣传和教育指导,政府相关的政策支持也是非常必要的。 相似文献
923.
由于船舶结构复杂、载运货物及燃油较多、配备灭火器材相对有限的等因素,导致船舶火灾的发生率及火灾后造成的损失较为严重。本文在学习相关文献资料的基础上,结合工作实践,重点介绍固定式二氧化碳灭火系统的结构组成、重点保护的区域以及船舶配备的具体要求,详细讲解重点区域(如货舱、机舱处所)的二氧化碳灭火系统的使用操作,以及实际操作及维护保养过程中应注意事项。 相似文献
924.
采用文献研究法,在现有国内外压载水取样装置研究的基础上,结合相关理论知识,对压载水取样装置设计进行研究,并提出相关设计方向与思路.得到以下结论:取样端口的设计主要考虑通用性问题,端口的类型尺寸与船舱空间相关;通过对现有的取样探针理论进行研究整合,推导出取样探针设计初步的经验公式,解决当下取样探针设计无经验公式参考的问题;对模拟试验中常用的浓缩收集装置进行评定,认为浮游生物网在使用过程中存在流量、压差和排水量的限制,并不适用船舶模拟试验,并提出浓缩收集装置设计的方向.研究结果可为今后的压载水取样收集装置设计提供思路和参考. 相似文献
925.
2013年交通运输部共制定、修改部门规章(部令)22份,其中船员管理方面涉及取消内河船舶船员服务业务审批、取消船员资格临时特免证明签发、取消引航员注册审批、取消雇用外国籍船员在中国籍船舶上任职的审批以及取消海员出境证明,修改了4部规章,简政放权力度之大为其他专业领域无法比拟。介绍了船员管理法规修改的背景,详细阐述了2013年以来船员管理相关法规、部令的修改情况,并提出了完善立法的建议。 相似文献
926.
阐述了高速公路结构软基采用粉喷桩处理的几种质检方法,通过工程经验总结,旨在对粉喷桩成桩质量进行检验,探讨几种检测方法在高速公路结构软基处理中的可行性,推荐方便,实用的检测手段。 相似文献
927.
有约束优化遗传算法的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以列车操纵优化中为每个行车子区间分配时间分段这一实际问题为背景,详细介绍了用遗传算法(GA)利用引进惩罚解决这一类有约束优化问题,同时给GA对于有约束问题的为改进方法;用交叉基始位加快进行化进程、用变异环境串来激励出更优秀的个体。 相似文献
928.
构建高职特色的学生思想政治教育体系 总被引:1,自引:0,他引:1
由于高职教育人才培养目标的特殊性,高职生思想政治教育的目标内容、方法途径、组织保障等都应有其鲜明的特色。为有效提高高职生思想政治素质。促进学生的全面发展,结合高职院校办学的特点,就如何全面构建高职特色的学生思想政治教育工作体系提出了思考。 相似文献
929.
汽车追尾是一种严重的交通安全事故,研究追尾发生机理,是当前交通流研究的一个热点.文中根据车辆跟驰特性分析及不确定性原理,探讨了追尾发生的机理;建立了非线性跟车模型,并研究了该模型的混沌运动行为,物理上它可以描述车流的追尾现象. 相似文献
930.
基于速度场重构的双层加肋圆柱壳体模态分析 总被引:2,自引:1,他引:2
从研究潜艇轻外壳表面速度场的重构方法出发.建立有限长双层加肋圆柱壳模型,用有限元法对其低中频段进行了振动模态分析,找出内外壳体模态参数的变化规律,此外为了研究静水压力对模态参数的影响,还比较了壳体模型在水中和在空气中各阶模态的固有频率,为研究艇体振动特性以及轻外壳速度场重构方法提供了理论依据. 相似文献