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我国民航机场建设的观察与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国航空运输和机场建设的发展1、航空运输的发展改革开放以来,特别是党的十三届四中全会以来,我国民航的改革开放和现代化建设事业取得了巨大成就。1989-2001年,全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均增长率分别为17.4%、16%和15.3%。运输总周转量的增长率是同期国内生产总值(GDP)增长率的1.87倍,是同期世界民航平均增长率的3.78倍。定期航班运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排位由1989年的第20位上升至2001年的第6位。到2001年底,全行业航线总数达到1185条,航线里程155.4万公里(不重复距离),均为1989… 相似文献
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114.
我国民航机场建设的热点与策略 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,我国已跨入世界航空大国的行列,但距航空强国还有较大差距,人均水平还比较低。从总量上看,我国运输机场的总量仅为美国(可供大于5.7吨、30座以上飞机起降的商用定期航班机场,2003年为628个)的约1/5,运输飞机数量约为美国的1/10,航空运输总周转量和旅客运输量约为美国的1/5 相似文献
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118.
为了保证船用柴油发电机组螺栓连接基座长期运行的可靠性,需对基座强度和疲劳寿命进行分析研究,并对螺栓连接基座进行有限元建模,计算螺栓连接基座静强度。该文基于VDI 2230标准对基座螺栓进行强度计算,依据实际振动测试基座载荷和额定工况载荷,分别计算螺栓连接基座在运行工况中的响应振动特性,分析其疲劳寿命。结果表明:有限元计算螺栓连接基座静强度满足要求;基于VDI 2230标准计算的螺栓强度满足要求。根据两种方法响应计算表明:20年的安全运营期内,螺栓连接基座均不会发生疲劳失效。 相似文献
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主要分析现在高职交通安全与智能控制专业英语教材建设中存在的实际问题,结合本专业的人才培养方案和专业特色,对本专业英语教材提出了建设性建议,对于其他高职专业英语教材建设具有一定的指导和参考价值。 相似文献
120.
高速公路建设项目成本控制的主要内容包括进度控制、质量控制、费用控制等.在高速公路建设过程中,加强项目成本控制具有重要的现实意义.在工程建设中需要重视相关策略的运用,做好招投标工作,合理组织施工,保证材料质量,注重新技术、新工艺、新材料的运用,并加强施工现场管理,做好竣工结算工作. 相似文献