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水泥砼沥青加罩时设置SAMI的力学响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面进行沥青加罩改造时,应力/应变吸收夹层的设置对延缓反射裂缝的产生和发展有积极的作用。然而,吸收夹层的材料种类多种多样,各自性能参数也有所不同。利用三维有限元的计算工具,针对不同的应力/应变吸收夹层材料设计计算参数,在分别考虑不同层间接触条件的基础上,进行了荷载作用下沥青加罩后各结构层内的力学响应分析,得出了结论。 相似文献
632.
633.
该文详细介绍用土工网,土工网垫等材料作风蚀防护层,土工网方格沙障及高立式防沙网沙障在路基两侧防沙体系中的应用。 相似文献
634.
城市交通可达性新概念及其应用研究 总被引:30,自引:0,他引:30
本文根据对城市交通可达性含义的全面分析,提出了一套新的可达性指标,即可动性指标、易达性指标,通达性指标,此算法简便,意义明确。通过对马鞍山市交通网络可达性的验证分析,表明这套可达性指标可行而实用。 相似文献
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638.
建立了汽车离合器多级式非线性扭振减器弹性元件的优化设计数学模型,开发了功能较完整的优化计算程序ACTDOD,可在给定多级非线性扭振减振器弹性特性曲线的条件下,进行其全部弹性元件的优化设计。最后,以实例设计计算表明,该数学模型和优化计算程序是正确、有效的。 相似文献
639.
640.
卓健成 《西南交通大学学报》1977,(2)
本文主要解决测量方向、平差方向的三角鎖,其测量误差对隧道横向贯通精度影响值的严密计算问题。文中归纳了通用的计算方法,推导了相应的计算公式,为了明确使用方法,并附以数值的算例。供科研、生产中参考。 相似文献