以人为本的市政道路设计相关问题探讨

城市生活中随处可见的就是市政道路，它是城市建设的重要组成部分，它和城市居民的日常生活关系密切。完美的道路设计在满足交通运输还有日常出行需要的同时，同样会带给人们舒适和美的体验。随着我国经济和科技的不断进步，我国城市化水平在不断提高，单纯地从应用功能方面来考虑市政道路的设计和建设已经不能够满足当下时代的需求，应把传统规范作为设计基础，同时兼顾道路美学和安全等方面来综合考虑。因此，市政道路设计需要以人为本，综合考虑人性化和环境因素，达到人与路，路与环境的协调。照此修建出来的道路才不会带给人们一种充满噪音暗藏危险的感觉，相反是一种行驶在道路上的快乐。     

交通规划四阶段法在物流需求预测中的应用

结合交通规划四阶段法的特点,在城市物流规划中的物流需求预测基础上,研究了物流需求分阶段的预测方法,并对物流需求预测模型进行了应用分析,最后基于四阶段物流需求预测,论述了相应的城市物流调查与分析的内容和方法。     

泄漏检测技术在发动机生产过程中的应用

泄漏检测使得发动机存在的泄漏缺陷在生产过程中就可以被发现,避免了无效的生产.泄漏检测的过程实质上是判断工件实际泄漏率是否超出允许泄漏率的过程.泄漏检测的参数一般应与工件实际的工作参数相适应.根据发动机零部件的不同,可以采用压力测量法、流量测量法等进行检测.     

基于液压驱动气门的柴油机性能优化研究

在某柴油机上将传统凸轮驱动气门机构改进设计为液压驱动气门机构,利用仿真软件GT-Power建立液压驱动气门柴油机模型,分析进气滞后角、排气提前角和气门重叠角对柴油机动力性的影响,然后以扭矩最大为目标对配气正时进行联合仿真优化,最后对比两种内部EGR实现方法在不同负荷下的EGR率和对NOx排放量的改善效果。研究结果表明,在外特性下,液压驱动气门柴油机在中低转速时的动力性和经济性有了明显改善,扭矩比原机提高了5.6%,燃油消耗率降低了5.1%;但由于液压气门响应滞后,随着转速的升高,改善效果逐渐降低。在转速2 000r/min时,排气门晚关比排气门早关可以获得更大的EGR率,NOx排放量降幅也比排气门早关的大,在50%负荷时,NOx排放量降幅最大为23.8%。     

江铃新世代全顺车发动机异响

<正>故障现象一辆购于2010年8月,行驶里程约为9万km的江铃新世代V348全顺车,车主反映,该车最近发动机声音特别大,且排气管冒黑烟、加速不良。故障诊断江铃新世代V348全顺车为江铃公司引进福特技术生产的,发动机为2.4L DuratorqTDCi(Puma)的高压共轨柴油发动机,采用二进二排四气门、顶置式双凸轮轴、可变截面涡轮增压器(VGT)、电装共轨控制系统、手动式6速变速器(MT-82)等先进技术。接车后首先确认故障现象。接通点火开关,仪表盘显示正常,燃油量还有1/2左右,发动机故障灯正常点亮后熄灭;起动     

三峡库区滑坡监测信息平台的设计和实现

三峡库区滑坡监测对保障库区城镇居民安全及航运事业的发展、三峡工程的建设具有重要意义。面向国家重点野外科学观测试验站“长江三峡滑坡监测试验站”的监测数据,设计和实现一个基于WebGIS的滑坡监测信息平台,该平台是对滑坡监测预警防灾的理论、技术、方法的集成应用,改变了监测数据的存储、传输、管理、发布等环节的传统工作模式,实现了数据的及时处理、安全存储、实时更新和资源共享,并提供准确预报预警。     

可信美人鱼-5 2003年美以土三国首次联合军事演习记实

2003年1月1日上午，位于以色列海岸线西侧的地中海公海海域，一片寂静被隆隆的直升机发动机声和时远时近的炮声所打破。原来，以色列、美国和土耳其三国海军正在举行为期一天的代号“可信美人鱼-5”的联合军事演习。这是三国海军自1998年以来举行的第五次联合军事联合演习。参加军事演习的包括以色列海军3艘“萨尔”5轻型护卫舰和海上侦察直升机、美国海军“考夫曼”号护卫舰和海上直升机，以及土耳其海军“基尔逊”号和“戈里布罗”号护卫舰及海上直升机等。尽管以海军发言人本·耶胡达将军对记者强调：“这次军事演习完全是人道主义性质的…     

高速动车组客室内噪声声源特性及其随车辆运行里程的演变规律

介绍了实测的高速动车组在不同运行速度、不同线路形式、不同运行方向、不同升弓车厢条件下客室内的噪声和声源特性,分析了不同运行里程阶段的车辆以相同速度运行时客室内噪声的演变规律。研究结果可为高速动车组减振降噪工作的开展提供科学依据。     

高速综合检测试验列车研发设想

综合检测列车是一种综合检测高速铁路质量达标的高速列车。在时速350 km中国标准动车组基础上,研发高速综合检测试验列车,配套先进的高速综合检测试验设备,同时研发代表新技术发展趋势的高速动车组关键系统平台,开展高速动车组新技术工程化应用及试验,进一步提升我国铁路安全综合检测技术水平和动车组技术水平。介绍了高速综合检测试验列车研发的背景、总体目标、总体技术方案和关键技术。     

多编组铰接式胶轮电车结构分析和试验

文章详细介绍了多编组铰接式胶轮电车的系统架构组成及主要技术参数,分析了车辆的运动学关系,利用MSC ADAMS动力学软件分析车辆最小半径曲线通过情况。样车试验结果表明,确认设计及计算结构满足车辆运行需求。