超薄罩面层沥青混合料设计及路用性能研究

为改善路面养护效果,研究一种最大公称粒径为4.75 mm的砂粒式超薄罩面层沥青混合料,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法对其进行级配设计,同时用规范推荐的AC—5级配中值作对比,确定最佳油石比后检测路用性能。结果表明,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法设计出的砂粒式超薄罩面层沥青混合料细料较少,高温稳定、低温抗裂和抗滑性能较优,水稳定性能较中值级配相似。     

3000马力混合动力调车机车牵引系统轴控架控兼容性研究

文中以3000马力(2237 kW)混合动力调车机车牵引性能需求为设计输入,分析了轴控和架控各自的适应性.整合轴控牵引系统和架控牵引系统在机车上进行了兼容性研究.对其工作原理、主要参数进行了介绍,并通过仿真计算的方式验证其正确性.     

六部门如何部署2022汽车产业重点工作

国家发改委:加强锂镍钴等资源保障体系建设 国家发改委将与有关部门和行业一道持续强化顶层设计,不断优化科技创新、产业布局、税收优惠、推广应用、充换电基础设施建设等配套政策,构建促进产业发展长效机制,在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时更加注重质量和品牌的全面提升.     

遥田水电站下游航道整治方案数值模拟研究

在天然河道上修建枢纽后,上游来流量受拦河坝拦截,下泄流量受泄水闸调控,尾水量对电站下游的航道运营造成一定的影响;同时在裁弯取直河道上修建枢纽,虽然能产生较大水头,获得发电效益,但削减航道里程,导致较大沿程比降,对航行产生不利影响。针对遥田水电站下游裁弯取直后航道距离较短,产生流态急、乱,流速过大,碍航明显的情况,采取相应的航道整治方案,并结合数值模拟研究对方案进行验证,同时对电站调度提出相应的建议。工程方案结合电站调度可缓解尾水航道通航难的现状问题。     

气口喷射惰性添加剂的正庚烷HCCI燃烧过程的研究

在单缸发动机上对气口喷射多种惰性添加剂(甲醇、乙醇、异丙醇和MTBE)对正庚烷HCC I燃烧的影响进行了比较,结果表明,甲醇对着火抑制效果最显著,但是综合分析热效率和排放等因素,乙醇最佳。接着对乙醇着火控制机理进行了详细的试验研究和化学动力学分析。对排放影响因素分析表明,CO排放更多取决于燃烧温度,而HC主要取决于乙醇的比例。     

大众汽车安全气囊检测与维修

安全气囊作为汽车安全系统最主要的构成部件,能够有效保护驾驶员以及乘员的行车安全,如今已逐渐成为汽车的标配而被普及。安全气囊系统的结构及控制方法较为特别,主要体现在电气的集成度高、安全的控制级别高、数据的传输精度高等方面。而在实际使用时,各种不确定因素对安全系统的干扰较大,因此导致发生故障时的检修难度也较高。本文主要论述汽车安全气囊的诊断方法和过程,概述安全气囊组成和基本原理,并以大众汽车案例进行分析。     

AT供电牵引网断线接地故障及其馈线保护动作行为分析

对ＡＴ供电牵引网断线故障进行了理论分析，结合具体算例，给出各种断线接地故障的阻抗－距离特性曲线，通过与其它短路故障比较，从理论上论证了ＡＴ牵引网发生断线故障时常规保护动的可能性。