预应力混凝土无背索斜拉桥设计分析

预应力混凝土斜塔无背索斜拉桥结构,具有优美流畅、造型美观和构造创意独特的特点.结合工程实例重点阐述了桥梁的上下部结构设计,总结了实际工程采用的新技术新工艺,具有一定参考价值.     

轻轨车储能再生制动系统电路型式及主要技术参数的确定

阐述了轻轨车采用储能再生制动系统的必要性,进而设计了一种以超级电容器为储能元件的轻轨车储能再生制动系统.并对该系统主要技术参数的确定方法及控制方式进行了分析.该系统能够保证常规再生制动不能实现时,由超级电容器储存电气制动产生的电能,在列车处于牵引工况时超级电容器可适时将存储的电能输出给牵引逆变器直流环节,从而保证轻轨车在常用工况下均能实现再生制动,可以明显降低轻轨车运行能耗.     

波浪生成研究和实验教学用水槽系统设计

针对波浪生成研究和波浪生成实验教学需要,基于摇板式造波机生波技术设计一种波浪生成研究和教学用水槽系统。利用该水槽系统进行规则波生成实验、不规则波生成实验、规则波重复性实验,结果表明,此水槽系统满足实验研究和教学需要。     

柴油机EGR系统的研发流程及应用

文章主要介绍了EGR系统的正向设计和自主开发流程,通过对EGR系统设计进行深入的分析研究,总结出EGR系统设计过程中需要注意的关键控制因素。并以某公司自主研发的1.9L柴油机项目为例,经过一系列的设计和模拟运算,最后通过了相关验证。文章详细说明了建立EGR系统的自主研发设计流程,积累了丰富的研发经验和基础数据。     

城市道路干扰跟车对驾驶人注意力分配的影响

为获取干扰跟车情况下驾驶人的注意力分配特性,利用非接触式眼动仪、毫米波雷达等传感设备搭建车载试验平台。通过在城市道路环境中开展实车试验,获取干扰跟车情况下驾驶人的眼动行为数据,并基于马尔可夫理论,分析了驾驶人的注视分布特性和转移规律。结果表明:在城市道路环境下跟车时,经验驾驶人的主要注意力用于关注前方的交通目标,较多地关注干扰车切入方向;驾驶人观察左侧区域或右侧区域之后注意力向前方视野转移的概率较大,且驾驶人对干扰车的注视概率明显高于目标车辆。     

漂浮式海洋牧场装置频域水动力性能分析

基于网箱母型和半潜式平台设计规范,提出一种安装有海洋能装置和智能化养殖设备的海洋牧场养殖装置.依照《海上移动平台入级规范》,对平台装置进行总体设计、重心估算及稳性校核.通过自由衰减获得平台的固有频率,并对海洋牧场进行频域水动力性能分析.结果 表明,该平台满足规范要求,证明了总体方案设计的合理性.     

马勇HX_D1B型机车受电弓气阀板常见故障分析及维护保养方法

根据HXD1B型电力机车受电弓气阀板运行现状和存在的问题,对其常见故障进行了分析,提出了合理的建议及维护保养方法,达到指导现场生产检修与确保机车安全运用的目的。     

一种组合系泊系统及其系泊特性影响研究

为了在较低的成本下更大程度地减小浮体的运动,文章提出了一种组合系泊系统的概念,并基于三维势流理论,当系泊形式为锚链、重块、弹性索以及它们之间的组合时,运用AQWA软件计算了系泊浮体在不规则波中的运动响应。在几种不同的工况下,通过比较浮体的响应和锚线张力,发现有弹性索时浮体运动和张力明显减小,当弹性索长度增加时,运动和张力减小得更多。当弹性索长度一定时,位置的变化对浮体运动和锚链张力响应不大。带沉子时浮体运动减小,同时锚链张力增加得也不多,文中的发现在工程使用中具有很重要的参考和借鉴意义。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的处治

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除，同时又必须准备相应的对策预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面。     

单片蹼的水动力性能试验研究

在蹊泳比赛项目中，新型三维立体外形的脚蹊的推进性能明显优于以前的平脚蹊，为了说明此问题，文中选取两个新型冠军蹊原型和一个平板冠军蹊原型为试验对象，对每一个蹊进行了不同水速、不同摆频和不同摆幅的系列比较试验，记录了蹼运动过程中三个自由度的力和力矩及蹼的角位移随时间变化的数据和曲线．通过对试验曲线的重复性和稳定性的分析，证实了新型三维立体外形脚蹊的推进性能的优越性．