重型普通载货汽车典型用户的整车行驶循环工况研究

以重型普通载货汽车为研究对象,针对用户使用情况进行了调研和实车试验,并应用数理统计和多参数统计理论主成分分析与聚类分析方法,解析出重型普通载货汽车典型用户行驶循环工况。基于所提取的循环工况进行了综合油耗的仿真分析,结果表明,仿真计算油耗与用户实际使用油耗一致,证明了所提取重型普通载货汽车整车行驶循环工况的正确性。     

结构有限元分析计算精度研究

通过计算示例,对比不同有限元软件的计算结果,分析论证结构有限元分析中,影响计算精度的几个因素,提供一种在使用不同有限元软件时,进行定性、定量分析的方法。     

单火花点火线圈故障可能的原因及后果分析

一段时间以来,频频出现装配1.8T发动机车型的单火花点火线圈发生故障的报道,引起了公众和媒体的关注。笔者愿意应约从技术层面上客观地介绍一下与这个问题相关的一般原理,供大家参考。     

大连港大窑湾散粮泊位配套工程装卸工艺设计介绍

简要介绍大窑湾散粮配套工程装卸工艺流程和输送系统中的主要设备及工程特点。     

基于虚拟仪器的移动电站动力检测平台设计

基于LabVIEW虚拟仪器开发工具,设计完成了移动电站动力检测平台,能够实现内燃机参数测量、内燃机性能试验、内燃机故障模拟以及满足科学研究的需求;平台测试系统具有集成性、实时性、可控性、开放性及易操作性等特点。     

基于内聚力模型的船舶焊接接头裂纹萌生及扩展分析方法

船舶一般为大型焊接结构,焊接接头处较易产生裂纹等缺陷,因此需开展焊接接头裂纹萌生及扩展研究。首先,基于双线性内聚力模型对不锈钢钎焊接头模型进行裂纹萌生及扩展的数值模拟计算,获得载荷与裂纹扩展长度的关系,并与文献试验结果进行对比分析。在两者结果较为一致的基础上,采用相同方法对船舶典型焊接接头的裂纹萌生及扩展进行数值模拟计算和分析。结果表明,基于双线性内聚力模型的裂纹萌生及扩展分析方法能够较好地模拟船舶焊接接头裂纹扩展过程中的开裂、损伤积累及损伤未积累阶段。焊接接头裂纹萌生及扩展研究可为后续进行相关船舶结构安全评定奠定理论研究基础。     

KEYWOR IS DYNAMIC 新马自达3 A字头运动基因

你是否拥有马自达的ZOOM-ZOOM精神？也许追求速度和刺激感不是每个人购车的主要目的，但这种人身上与生俱来的天性使我们希望爱车在能满足日常生活的同时，也能拥有一些运动的特质。     

马勒汽油直喷增压发动机活塞新结构

现代轿车汽油机可以通过一系列的技术创新,诸如可变气门定时、汽油直喷、增压挤气组合等,不断地克服其在油耗方面相对于柴油机的缺点.实际上,基本发动机的零部件也能在这方面做出重要的贡献.其中,活塞组具有特别重要的意义.例如,马勒公司除了降低活塞的摩擦以外,还通过对活塞结构的创新来降低往复惯性力.     

超深搅拌桩施工技术及应用

详细介绍了上海轨道交通9号线二期工程源深路中间风井施工中超深搅拌桩加接钻杆的施工技术、工艺及监测结果。应用60m超深搅拌桩进行土体加固取得成功，从而在地基加固工程中的应用越来越广泛，是一种很有推广前景的施工工艺。