美国汽车工业的文化洗礼

优厚的行业待遇 70年代初进入了美国的汽车零部件行业工作,直到70年代末被聘入通用汽车公司感到自己是非常的幸运的.汽车业界的公司层次分明有序;汽车制造厂又称主机厂,是最上层的老大;当时美国已从早期的千家整合至四家主机厂,而其中老四一美国吉普车公司本身代表吉普车工业的锐变,规模不大已处弱势,到80年代被克莱斯勒兼并,形成汽车行业总部均设在底特律的通用,福特,克莱斯勒三大公司格局.主机厂的下而有一级供应商是直接为主机厂服务的零部件及系统供应商.当然,后面还有二级,三级多层次的供应链.     

预应力混凝土梁上拱度的施工控制方法

文章结合厦蓉高速乌细沟1号大桥施工,就高速公路预应力混凝土梁上拱度的施工控制措施进行了探讨。     

扬帆远航一季度我国商用车出口持续增长

中国贸易促进会汽车行业分会提供的商用车进出口最新数据显示,今年1～3月,我国商用车出口持续增长,进口降幅接近50％,商用车出口量达9.15万辆,同比增长8.26％;销售额达18.75亿美元,同比微增0.83％. 商用车出口稳定增长 今年1～3月,我国商用车出口销量9.15万辆,同比增长8.26％;出口创汇18.75亿美元,同比微增0.83％.     

沥青混合料预缺口试件直接拉伸疲劳损伤分析

为了研究沥青混合料疲劳损伤断裂特性,应用断裂力学积分守恒定律,提出一种关于沥青混合料对称边缺口试件拉伸疲劳损伤的封闭解法,并根据有限元计算与有关试验结果的对比,确定了合适的试件缺口处应力集中系数和沥青混合料疲劳损伤特性参数,同时证明了在拉伸疲劳试验情况下所提出的沥青混合料非线性疲劳损伤模型的有效性.根据非线性有限元计算,分析了沥青混合料含缺口试件拉伸疲劳损伤开裂、裂纹扩展过程,讨论了不同阶段试件内部损伤度、拉应力的分布规律,以及它们和试件位移、疲劳寿命随预制裂纹起裂、扩展的变化规律.研究结果表明:基于疲劳损伤有限元和Paris公式的沥青混合料含缺口拉伸试件的疲劳损伤分析结果与直接拉伸疲劳试验结果基本一致,但基于Paris公式的计算结果无法反映试件在起裂和扩展初期阶段裂纹扩展速率的变化情况.     

中外汽车制造企业比较指标体系

本文以发展规模评价指标，经营状态评价指标及增长潜力评价指标构成一套中外大企业比较指标体系，用于分析汽车企业现状，趋势及发展动力，为制订调整及实施相应计划提供依据。     

非溶性低表面能降噪涂层

本文介绍了缩比鱼雷模型上涂敷非溶性低表面能涂层后，其降低流噪声的效果８。在５ｋＨｚ产生的声脉冲和声制导工作频段２０－４０ｋＨｚ的声级中，可分别降低流噪声３－１２ｄＢ，３－１４ｄＢ。     

世界海上旅游客船的大型化新动向

本文介绍了当前世界大型旅游客船的发展及建造情况，汇总了2000年前世界上颇具实力的大型航运公司订造的6万总吨以上的旅游客船的建造计划，反映了海上旅游客船的大型化动向。     

粮食流通体制改革下油脂运输的变化、现状及建议

<正> 随着全国粮食流通体制改革的不断深入,油脂经营发生了极大的变革。油脂运输作为油脂经营的一个重要环节,必然也要不断地发生变化。那么在粮食流通体制改革下,应怎样认识油脂运输所发生的变化?又如何面对新形势下出现的问题?将要采取什么措施促进油脂运输的发展?这些都是每一个国有油脂企业必须认真思考与实践的问题。下面结合当前油脂运输的现状,特别是天津市油脂集团运输实际,谈谈个人认识和看法。