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991.
我国车用柴油机的技术现状及发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析我国目前车用柴油机制造技术与国际水平相比所存在的差距,预测今后若干年内车用柴油机将向节能降耗,应用增压技术,提高可靠性,降低排放,采用电控技术方面发展,以尽快接近和赶上国际先进水平。  相似文献   
992.
993.
钢轨复合绝缘接头整体性较强,能承受无缝线路长钢轨的纵向力,且安装、更换简单,使用寿命长。  相似文献   
994.
申志军 《隧道建设》2001,21(1):55-59
针对洪山广场地下水人行通道工程埋深浅,路面活载作用频繁的特点,对明挖法,顶管法,盾构法和浅埋暗挖法等施工方法进行了比选,根据工程特点及施工中的主要矛盾,确定采用浅埋暗挖法施工,并介绍具体施工方法。  相似文献   
995.
LR6105ZT自行电站用柴油机是一拖(洛阳)柴油机有限公司在LR105系列柴油机用在履带拖拉机、履带推土机等基础上改型设计而成的,功率为100kW和132kW两种。主要介绍LR6105ZT柴油机用于自行电站上的开发和应用情况。  相似文献   
996.
发展城际高速铁路客运专线的必要性   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、高速铁路发展概况1.世界高速铁路方兴未艾高速铁路的概念产生于德国,而日本则是二战后发展高速铁路的先驱。1964年,日本第一条高速铁路——全长550公里的东海道新干线的正式开通,掀起了高速铁路发展的高潮。高速铁路作为当今世界安全可靠的现代化交通工具,在许多国家得到了迅猛发展,成为世界铁路的新潮流。30多年来,国外高速铁路在与航空和高速公路的竞争中,显示出很多优越性,日益赢得人们的青睐。高速铁路方兴未艾。作为修建高速铁路最早的国家,日本在本世纪将高速铁路总长度从目前的2000公里增加到7000公里,形成以东京为中…  相似文献   
997.
京广线路口铺翻浆冒泥病害整治研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
998.
999.
铆钉孔应力集中对“老年”铆接钢桥寿命的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
叙述了铁路铆接钢桥钉孔应力集中的实测方法,给出了两座桥梁现场实测的数据结果;提出了计算钉孔应力集中系近似公式和在剩余寿命评估中计入钉孔影响的方法,并对该影响作了分析的探讨。  相似文献   
1000.
介绍了色彩学通用术语,并结合专用车的色彩设计叙述了色彩的视认度,色彩的感觉功能和色彩的美学原则等,针对专用汽车的功能,介绍了车身的外形及内饰的色彩设计。  相似文献   
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