不同型号大巴车山区道路运行舒适性分析

选择国内某客车厂生产的BH115型与BH090型大巴车,根据其在海南中部某山区二级道路上的运行情况,分析、研究了不同型号大巴车运行舒适性的影响因素,认为应选择对车辆运行质量和旅客乘车舒适度影响较小的车型作为客运车型投入山区道路营运,以提高客运服务质量,取得良好营运效果.     

准高速无交叉线岔弓网安全关系的分析

既有线准高速电化区段无交叉线岔处弓网安全是薄弱处所,随着动车组及列车直供电技术的普及,弓网事故带来的严重后果远大于普速区段,基于受电弓动态包络线检查方法从理论上回答了线岔处弓网事故发生的机理,提出了判别此处弓网潜在故障的方法.     

吉林地区道路冻深影响因素分析

季节性冰冻地区道路冰冻深度影响因素较多,主要有气温、地下水位、土质及含水量、路线走向和路基断面形状等.通过对道路冻深影响因素的分析,我们可以有效地探索防止路基冻胀的方法,解决因冻胀而出现的道路病害.     

高速公路合理限速对策研究

基于对高速公路运营阶段交通流量的构成及增长分析,得出新建高速公路和非新建高速公路交通流量差异较大,交通特性明显不同,建议应采取不同的限速策略,并分别给出了合理的车速限制建议值。     

如何做好现场监控管理和技术服务

对如何做好现场监控管理和技术服务进行了说明。     

新形势下公路工程建设项目成本控制

随着国民经济的发展，交通运输在我国经济建设中的作用越来越重要。因此发展交通事业，公路建设首当其；中。对于公路工程施工企业来说，如何在保证社会效益的前提下实现企业营利是最终目的。要实现这个目的，就要在工程的实体一项目上抓好成本控制。但是，当前在实施全过程的成本控制中，大多数的项目成本控制还只侧重于项目后期，即核算，而对于项目施工过程的动态成本控制则没有系统性的分析和采取有效的对策。     

国际金融危机背景下公路工程建设成本控制

国际金融危机对全球经济的影响蔓延到实体经济领域,使作为经济活动主体的企业在经营和管理上压力倍增。尤其是随着公路工程领域招投标管理制度的逐渐规范,市场竞争越来越激