电磁喷油器的检修

电磁喷油器简称喷油器，俗称喷嘴，是电喷发动机喷射系统执行机构中的一个关键部件，其功用是根据发动机ECU发出的喷油脉冲信号，将计量精确的燃油喷人节气门附件的进气歧管内。目前喷油器主要有轴针式、球阀式和片阀式三种。按喷油器电磁线圈阻值大小，喷油器可分为高阻型（13Ω-18Ω）和低阻型（1Ω-3Ω）两种。国产轿车燃油喷射系统均采用轴针式电磁喷油器。下面着重讲解此喷油器的相关结构和检修知识。     

浅议公路交通噪声污染与控制

论述了公路交通噪声的构成及危害，并从法律规范、公路规划与设计、交通工程等方面阐述了如何对噪声进行控制的措施。     

浅谈建筑施工项目负责人的精细化考核

小到油、盐、酱、醋的烹调顺序,大到国家宏观调控,在我们的生活中,如何支配自己物品、时间……各种有关于管理的问答题选择题从不间断。不管任何时候,管理总可以用一句话来归纳:关注并修正行为,影响并引导人生。让安全隐患更少、让时间更有效率、让团队更具凝聚力……我们致力于让一切变得更好。本期开始,本刊联手中国交通建设股份有限公司《交通建设报》,开辟管理驱动栏目,将一道道既"美味"又"营养丰富"的"管理私房菜"呈现于读者的案头。     

不同碰撞角度下水-船-墩流固耦合数值模拟研究

为研究不同碰撞角度下流体对船桥碰撞过程的影响，本文建立了水-船-墩精细化流固耦合模型，流体域采用ALE描述，船-桥结构采用Lagrange描述，通过罚函数算法实现结构-流体间的耦合。通过数值造波结果与解析解对比，验证了数值水池和耦合接触算法的可靠性。随后在0°～45°范围内开展了碰撞数值模拟，并与附加质量模型在能量转化、碰撞力、桥墩内力及位移、船舶损伤及航迹方面进行了对比。结果表明：流体对碰撞力影响较小；附加质量模型会略微夸大桥墩位移，但差别较小；两种模型的船舶撞损差别较大，不考虑流体时将夸大船舶撞损程度，最高可达21%；流体对船舶航迹与姿态会产生显著影响，流固耦合模型中船舶会明显滞后于附加质量模型。     

柴油发电机组公共底座的设计优化

按照技术要求,结合三维建模仿真软件对柴油发电机组公共底座进行设计。为避免与发电机组基频发生模态共振,在设计过程中需避开基频频率。根据设计模型,在总体尺寸及重量双重约束下,采用传统优化设计方法。先从降低模态频率的方法进行了设计优化,经过技术评审,根据专家意见,按提高模态频率的思路进行重新设计。进而总结出一套优化设计的方法与思路,为后续设计工作提供有利的帮助。     

汽车车身品质基准书工艺性审查方法

为了合理设置定位点、测量点、公差要求,需对汽车产品设计输入一车身品质基准书进行工艺性审查。结合实际车型开发经验介绍了对汽车产品设计输入一车身品质基准书进行工艺性审查时采用的一般方法,该方法可有效地指导产品工艺性审查过程且能够有效地控制产品设计质量,缩短产品开发周期,进而提高车身品质。     

连续T梁桥面混凝土铺装层力学行为数值分析研究

通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的指导作用。     

大跨径CFRP缆索悬索桥的静力特性的模拟分析

对大跨径碳纤维增强聚合CFRP缆索和钢缆索悬索桥的静力特性进行理论对比分析,从理论的角度探索CFRP缆索应用于大跨径桥梁的优点.采用有限元建模对比分析了CFRP/钢缆索悬索承载效率,说明CFRP缆索更适合用于超大跨径悬索桥,随着跨径的增大,CFRP缆索的优点就越明显;对比分析了恒荷载作用下,CFRP缆索主缆最大拉力、锚...