高应力比作用下沥青混合料的疲劳特性

基于超载车辆在路面内产生的应力往往接近沥青混凝土的极限应力，以及车辆超载频繁这样一个事实，本项目选用应力比分别为0．7、0．8和0．9间歇时间分别为Os、1s进行沥青混合料的小梁疲劳试验。试验结果表明在高应力比情况下，沥青混合料的疲劳性能明显不同于低应力情况，在应力比为0．5时是个分界点，另外间歇时间对沥青混合料的疲劳性能影响很大，间歇时间越长，同应力比情况下其疲劳寿命也越长。     

公路桥梁养护管理中的若干问题及对策探析

公路桥梁养护管理直接关系到公路的质量,对公路的安全、公路的形象存在很大的影响,有些地方在养护的过程中并没有采取科学的策略、方法开展,导致公路项目的规划陷入较大的困境当中,没有取得卓越的成果,造成的问题是非常多的.公路桥梁养护管理的体系应不断的完善,根据不同的公路项目,采取匹配的方法应对,减少养护管理的问题,提高管理的可...     

公路网化工程造价的合理控制

从公路网化工程建设的特殊性出发,指出要使工程造价得到合理的控制,必须防止,“以包代管”在建设中实行逐级审批制,充分运用政府宏观调拄职能,在工程实施阶段对资金予以全局运筹,同一工程中的不同施工单位要在竞争中求协作,使工程的造价控制在理想的额度内。     

家用轿车独占鳌头

进入2004年以来,国内家用轿车市场产销量持续上升,新车型、新款型汽车层出不穷,生产商源源不断将自己的新产品推向本已火暴的汽车市场.据中国汽车工业协会统计资料显示,2004年1～10月,国内轿车产销量分别达到135万辆和115万辆,同比较上年分别增长42%和23%左右.不久前国内汽车业权威机构公布的一项调查报告显示,2004年1～10月底,我国汽车销售市场上私人购车的比例大幅攀升,现已占到同期汽车销售总量的75%以上,比2003年增长38%左右.     

孔内深层强夯(DDC)振动试验研究

通过地孔内深层强夯法（ＤＤＣ法）处理湿陷性黄土地基振动的实验及分析,研究了利用ＤＤＣ法处理地基时振动对周围建筑的影响,归纳出了振动波在黄土地基中的衰减规律,得出了一些有价值的结论,在设计和施工实践中可供参考。     

基于流场数值模拟的遇险目标漂移计算研究

为了提高海上搜寻与救助的准确性和快速性,遇险目标漂移计算问题变得非常重要,成为海上搜救研究的热点.采用ADI模式建立广东省毗邻海域二维流场模型,对遇险目标漂移问题进行数值模拟,并与实测结果进行比较,吻合较好.可为该海域遇险目标搜寻与救助提供技术支持.     

舰载稳定平台的非奇异终端滑模控制

为提高国防武器装备的技术水平,军事上对舰载装备的稳瞄、跟踪能力提出了更高的性能需求,舰载稳定平台精度高、响应快变得尤为重要。本文提出一种新型无抖动滑模控制算法,通过非奇异终端滑模控制,消除了位置快速跟随时电流的高频抖动现象。通过Matlab仿真分析与试验验证,在双轴舰载稳定平台的伺服控制上,达到了转台无静差快速跟踪正弦位置给定信号的效果,验证了算法的有效性。     

EPC总承包项目的设计管理探讨

阐述了EPC总承包模式的特点和工程设计在EPC总承包项目中的重要地位和作用,分析了目前EPC总承包项目中设计管理存在的问题,并以非洲某EPC总承包项目为例,对EPC总承包项目的设计管理工作要点进行探讨,为类似EPC总承包项目的设计管理提供有益参考。     

Incentive Contracts for Venture Capital Syndication

IntroductionThe uncertainty in venture capital market and in-formation asymmetry during venture capital investingprocess make syndication in the second and later sta-ges a hot issue.The syndication is important for re-ducing the risk effectively,increasin…     

大学生财务困境的危害、成因和解决方法

经济窘迫是大学生心理健康的重要障碍,充分认识到财务困境对大学生成长的影响,找出破解大学生财务困境的根本原因,是高等学校教育管理者必须完成的任务.正确引导大学生合理安排收入和支出的时间和金额,将有限的经济来源应用到最能体现资金价值的方面,同时,减少不必要的攀比开支是解放财务困境的最现实的方法.通过对各种理财知识的系统掌握,将有效地促使大学生增加理财实力,提高毕业之后创造价值的能力,必要的知识储备和实际应用是解决财务困境的最有效方法.