中国车市遭遇“黑色五月”

一边是人头攒动的北京国际车展，一边是门庭冷落的各地车市。这种强烈的反差构成了当前中国车市一道奇特的风景线。望着空荡荡的停车场，握着满是下滑线的销售数据，汽车厂商们连呼看不懂!有人说：2004年的车市就是一个意外，2004年车市远没有达到业内人士的乐观估计，据国家统     

利用旧桥的一些做法

在旧公路上,以前修建的桥梁有些是宽度仅3.65～3.80米的窄桥,有些是石台木面桥,个别则因解放前不搞水文调查常被洪水淹没等。在对原有公路进行技术改造中,这些不符合要求的桥梁需要加宽、加高和改为永久式,对原桥结构物,我们都想方设法加以利用。百色至凌云公路有一座桥原是三孔,每     

HXD2型和HXD2B型电力机车电传动系统技术比较

介绍了大同电力机车有限责任公司近年来通过技术引进的2种"和谐"型系列电力机车的基本情况,对机车的基本技术参数进行了分析,对电传动系统的基本特点、技术数据、技术平台情况等进行了比较,可为我国交流传动电力机车的电传动系统技术平台的开发提供借鉴和帮助。     

70000t散货船实船操纵性试验

本文简单介绍了国际海事组织有关“船舶操纵性暂行标准”的决议,并用７００００ｔ散货船的实验试航结果和仿真计算结果与之进行了比较。     

提高高速公路沥青路面平整度的若干措施

针对我省高速公路沥青路面在开放交通1~2年或3~5年后、路面平整度都有所下降的情况,通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层施工方面来阐述改善、提高路面平整度的若干技术措施。     

邹县电厂深基坑开挖支护及既有铁路线跨越技术

结合邹县电厂四期工程0号卸煤沟及转运站工程,介绍了在该工程深基坑开挖中使用的预制桩、钻孔灌注桩锚杆支护技术及架设的铁路线路跨越基坑施工便桥,并应用ANSYS软件对12m基坑的施工过程进行了模拟,结果显示此模拟技术能较好反映实际开挖过程,对同类工程有借鉴意义。     

摆线针轮减速机的逻辑诊断与故障树分析

应用逻辑诊断与故障树分析法对摆线针轮减速机进行了可靠性分析，用所建立的故障树判明了基本故障，确定了故障的原因与影响因素之间的逻辑关系，对该机的现场可靠性实验及定量分析，为进一步提高摆线针轮减速机的可靠性提供了理论依据。     

大直径盾构下穿机场高架桥风险控制研究

为了研究地铁大直径盾构穿越北京机场高架桥的风险控制技术,通过数值模拟软件建立大直径盾构穿越机场高架桥有限元模型;对比分析不同的桥梁加固方案,得出最优的加固措施,并通过数值模拟预测采取加固措施时既有高架桥结构的变形值。结合以往的工程经验及该工程实际掘进反馈信息,总结出盾构穿越中合理的掘进参数及控制技术。通过对监测数据的整理,分析既有结构的变形规律,将穿越过程中既有高架桥结构的变形分为4个时期,相关分析结果可为今后类似工程提供理论依据与实践借鉴。