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181.
182.
城市轨道交通线的交叉、衔接及换乘 总被引:1,自引:0,他引:1
就城市轨道交通线间的交叉、衔接及换乘进行了简单分析,并对城市轨道交通线的建设提出了一些见解. 相似文献
184.
地下储气库储气规模的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
地下储气库的储气规模是设计地下储气库的重要参数,其包括要季节不断交替注入或采出的工作气量、突发事件应急储存的气量和气垫气量三部分。同时对储气库建设中气垫气和工作气之间的比例关系作一探讨。 相似文献
185.
900t大型预制箱梁早期张拉抗裂性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用数值方法和现场测试,研究900 t大型预制预应力混凝土双线简支箱梁在预、初张拉过程中的应力、变形状态及抗裂性能。采用通用有限元分析软件MIDAS/Civil,按弹性支撑计算模型,对预、初张拉阶段箱梁的应力和变形状态进行模拟计算,分析基础刚度、箱梁翼板有效宽度及混凝土弹性模量关键参数对计算结果的影响。在箱梁跨中截面内埋设钢弦式应变计,在梁顶面布置观测标,监测预、初张拉阶段的混凝土应变和梁体变形。研究结果表明,900 t大型预应力混凝土双线简支箱梁跨中截面在预、初张拉阶段未出现拉应力,初张拉后箱梁明显上拱。采用只受压弹性连接模拟箱梁与台座之间的接触关系进行箱梁受力状态分析,能够模拟出梁体在预应力束逐批张拉下梁体逐渐起拱以及梁体自重逐渐参与作用的实际情况,梁体上拱变形的计算结果与实测结果符合较好。 相似文献
186.
187.
在SS4B型电力机车的日常运用及制动机试验检查中,经常出现当机车给出紧急放风的电指令时,例如大闸置紧急位或运行监控器4+2排风时,机车并未出现紧急放风动作的情况,也就是说机车失去了紧急制动作用.…… 相似文献
188.
为了降低中小型船厂的基础建设投资成本,通过对下水过程的计算和分析,提出了气囊下水船台水下部分形状的设计和改造。船台设施和下水工艺的改善,为建造中小型船的船台设计提供参考,并为建造船舶自重小于2 500 t的船厂在气囊式下水船台设计方面提供了理论基础。 相似文献
189.
190.
在应用符拉索夫理论分析钢轨约束扭转正应力时,引入了法向截面内无剪应变的假定,考虑了壁厚因素对约束扭转正应力的影响,分析所得的结果比较符合实际情况。 相似文献