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381.
重载线路小半径曲线外股钢轨侧磨速率明显加快.采用仿真计算结合现场测试,分析我国重载铁路轨道几何参数(超高和轨底坡)对曲线钢轨磨耗速率的影响规律.采用多体动力学软件 NUCARS 建立我国重载货车—轨道模型,改变超高和轨底坡两项轨道几何参数,采用数值积分方法仿真计算车辆通过曲线的性能.分析结果表明,设置合理的曲线欠超高和非对称的轨底坡可改善车辆通过曲线时的轮轨接触状态,降低了轮对冲角、外轨横向力和磨耗指数,从而在一定程度上减小钢轨磨耗速率.现场试验段长期观测的数据表明,两种措施对改善小半径曲线钢轨侧磨起到积极的作用. 相似文献
382.
展望上海大众试车场在汽车开发中的意义和作用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要说明了汽车试验场在汽车开发中的重要作用,介绍了国内外度车场的发展状况。并对在建中的上海大众试车场作了基本的介绍。 相似文献
383.
384.
铝合金焊缝节点结构作为车体结构中的重要组成部分,车辆装配前对焊缝节点结构强度进行研究具有重要意义。为了掌握铝合金焊缝节点结构的疲劳强度性能,选取实车中出现疲劳裂纹破坏的典型节点部位制作标准件进行疲劳试验;根据试件与实际车体疲劳破坏位置的应力分布趋势一致的原则,设计了两种典型焊接形式的标准件结构模型,并且确定了疲劳试验的加载方式以及试验工装设计,给出了试验模型的疲劳破坏位置以及通过成组试验获得的典型节点形式的S-N(应力-寿命)曲线。同时利用非线性有限元方法对铝合金焊缝节点结构进行疲劳强度计算,将计算结果与试验结果进行对比分析,验证了所采用有限元计算方法的准确性和普遍适用性。 相似文献
385.
考虑到电力系统的安全性和稳定性,新的电网规程要求并网风力发电机组应具有一定的低电压穿越能力。为了抑制双馈感应风力发电机组在电网电压下降时转子侧出现的过电压和过电流冲击,考虑电网波动建立了双馈电机转子变换器控制系统数学模型,并且采用定子电压定向的空间矢量方法对电机转速和定子输出无功功率进行跟踪控制。在Matlab环境下,选取一台1.5MW并网双馈感应风力发电机在电网电压下降到额定值的60%期间对所设计的控制系统进行了仿真验证。 相似文献
386.
重载铁路站内轨道电路由于处在复杂的线路网络中,保证其正常工作并且防护强牵引电流干扰非常重要。扼流适配变压器作为轨道电路中强弱电的结合部分,特别是在重载电气化铁道中起着非常关键的双重作用。因此,扼流适配变压器的模型及其四端网参数的研究对牵引电流建模、轨道电路工作状态计算、保证铁路系统的安全运营,具有十分重要的意义和价值。 相似文献
387.
388.
389.
外科护理学教学中进行医学人文素养教育的探索 总被引:1,自引:1,他引:0
当前医患纠纷频发,医务人员缺乏一定的医学人文素养是其主要原因之一。从医学人文素养的本质及作用出发,论述对医学生进行医学人文素养教育的必要性,并在外科护理学授课过程中进行探索。对护生的着装仪表、姿态进行严格要求,引导护生与患者进行良好、有效的沟通,教导护生对待患者一视同仁,培养护生团队协作能力等。通过这些方法可提高护生的医学人文素养。 相似文献
390.
结合工作实践及以往接触网改造的相关经验,对铁路枢纽站场改造,接触网专业的配合改造施工,本着过渡方案、永临结合的原则,论述几个关键工序的施工方法,能够给予接触网专业改造施工提供经验借鉴为目的。 相似文献