水运工程项目实施中的若干问题浅析

水运工程项目实施过程中的工程可行性研究、招投标和质量、进度、投资控制以及竣工决算这几个关键问题关系到项目的顺利实施,本文对以上几个关键问题进行了分析,并给出了切实可行的建议。     

红外线二代机热轴预报激热分析探讨

2003年3月27日-4月17日，郑州铁路局新乡车辆段区间探测站(淇县、武陟)相继预报了41061次、41044次货物列车轴温激热，按照规定立即停车并做甩车处理。经事故处理组检查，发现轴承转动无卡阻、异音、甩油、密封罩松动等现象，出车统-36放行预报激热的车辆，但运行到下一个区间探测站(卫辉、亢村)时，同车同位轴承再次预报激热，     

谈更换提速道岔外锁闭装置

分析了更换钩型外锁闭装置存在的困难，探讨了依靠挖掘施工人员的技术潜质、挖掘运输工作的潜力、精心组织施工，实现安全、正点、优质完成更换钩型外锁闭装置的施工方法。     

以人为本 人机合一——论《人机工程学》在煤炭码头的应用

论述了《人机工程学》在港口的应用。探讨“以人为本人机合一”的课题,根据人体的生理结构和特征,在操纵机器设备或操作工具过程,尽可能地满足操作者的适应性、舒适性和安全性,降低疲劳程度,减少体能消耗,充分发挥操作者的潜能和耐力,以获得最佳的工作效率。     

双单线坡道延续电路的改进

神朔线孤山川站单线改建双单线施工中，上行方面为大于6‰的坡道。上行接车时采用坡道延续的定型电路，但此定型电路在双单线上使用存在一定的缺陷，不能同时办理同咽喉、同方向接车进路，违背了双单线可以同时办理接车的原则。以下就此进行分析改进。     

GMDSS实施后的船舶通信方式

GMDSS的实施使得海上通信系统的通信功能更加完善，通信性能更加可靠。本文分析了GMDSS实施后不同通信方式和通信系统的优缺点，为船舶选取适当通信方式提供了有效的参考。     

船舶制造中的工时/物量数据统计分析系统研究

通过对现代造船模式下中间产品工时／物量关系阐述，探讨如何建立两者之间数据统计分析系统，讨论了建立此系统的关键技术，提出研究开发工时／物量数据统计分析系统的总体方案。     

新建单线铁路车站分布的经济时分和距离

分析了单线铁路车站分布时分的主要影响因素，运用铁路主要技术标准综合优化技术求得了不同运输需要、最大坡度和机车等条件下使列车的重量、密度和速度达到最佳组配的经济时分和距离，提出了对执行《线规》有关条文和设计线车站分布具有指导性意义的原则和分布标准的经济有利范围。     

兰新铁路山前戈壁漫流水害的形成及其治理

兰新牙威以西的大部分线路都在祁连山、天山山前冲积洪积倾斜平原地带通过，形成长数公里至百余公里的山前戈壁漫流区，戈壁漫流水害具有来势急、危害大、突发性和难以预测控制特点，给铁路运输生产造成严密危害。本文对山前戈壁漫害的形成、危害及时空分布特性进行了深入的分析研究，并对多年来防治戈壁漫流水害的实践经验进行了总结探讨。