基于低带宽网络的气象图像ROI压缩及交错显示算法

论文针对气象图像传输的实际需求,以北斗通信网络为例,设计和实现了低带宽网络环境下的气象图像ROI压缩及交错显示算法。该算法采用Google图像压缩格式Webp,结合用户自定义的ROI区域,主动减小图像高分辨区域范围,并以ROI区域为中心,对非ROI区域进行阶梯式压缩,在传输中赋予优先级属性,配合专用交错显示算法,逐级重构显示图像,最终压缩率达60%以上,降低用户等待时间60%以上,且此算法也适用于其它低带宽网络。     

浅谈监控系统在公路试验室中的应用

介绍了交通建设工程试验管理系统的功能、作用,及其在公路试验室中的应用.     

Ian航行横向补给高架索张力及张力波动控制参数仿真

采用多体动力学分析软件，建立航行横向补给高架索系统计算机仿真模型，对高架索张力和由于高架索张力波动引起的货物振动进行分析，提出高架索最优张力和张力控制参数，并分析重锤式一级张力补偿装置和液压绞车式高架索张力补偿装置的性能。     

废旧沥青混合料性能研究

对废旧沥青混合料中回收沥青的化学结构、流变性能和废旧沥青混合料中沥青变异性、级配变异性进行试验分析,综合评价了废旧沥青混合料的性能。     

感应加热·颗粒离心熔铸工艺制备钢背铜铅合金滑动轴承的研究

铜基合金及铝基合金滑动轴承虽然具有优良的耐摩擦磨损性能及较大的疲劳强度,但其抗胶合性能和嵌藏性一般.为了满足高速重载柴油机滑动轴承性能的要求,采用感应加热·颗粒离心熔铸工艺制备的钢背铜铅合金双金属滑动轴承突破了合金材料性能上的限制,同时具备了较好的疲劳强度、顺应性、嵌藏性、耐腐蚀性能和抗胶合性能.实际应用效果表明,该工艺所制产品的机械性能、双金属间的粘接强度以及疲劳强度均较高,且质量可靠、合金利用率高,组织及性能优于目前其他工艺所制滑动轴承.     

Solving the euclidean steiner minimum tree using cellular stochastic diffusion search algorithm

The Euclidean Steiner minimum tree problem is a classical NP-hard combinatorial optimization problem. Because of the intrinsic characteristic of the hard computability, this problem cannot be solved accurately by efficient algorithms up to now. Due to the extensive applications in real world, it is quite important to find some heuristics for it. The stochastic diffusion search algorithm is a newly population-based algorithm whose operating mechanism is quite different from ordinary intelligent algorithms, so this algorithm has its own advantage in solving some optimization problems. This paper has carefully studied the stochastic diffusion search algorithm and designed a cellular automata stochastic diffusion search algorithm for the Euclidean Steiner minimum tree problem which has low time complexity. Practical results show that the proposed algorithm can find approving results in short time even for the large scale size, while exact algorithms need to cost several hours.     

基于酸腐蚀的板式氯丁橡胶支座受压试验研究

公路桥梁板式橡胶支座比其他橡胶支座更容易受到酸雨的影响,为了研究不同腐蚀时间下公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过酸腐蚀后的各项力学性能变化,采用3．0％的硫酸溶液对公路桥梁氯丁橡胶支座分别进行20,40,60和80 d的酸腐蚀处理,并采用5000 kN压力试验机进行轴心受压试验研究．分别对其表观、外形尺寸、极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等进行对比分析．结果表明腐蚀时间越长,公路桥梁板式氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,其极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等指标显著降低．通过承载力衰减规律对比分析,采用最小二乘法建立公路桥梁板式氯丁橡胶支座的极限抗压强度的衰减模型．当腐蚀到一定程度,极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等已无法满足实际工程要求,建议在实际工程中要避免氯丁橡胶支座受到酸腐蚀的破坏．     

高等级公路植物防护篱的营造与管理

高等级公路的防护篱以植物防护好于工程防护，植物防护应根据不同地区采用不同的树种。根据陕西省高速公路的具体情况，确定出短途陕西高等级公路防护篱的设计，营造和管理技术。     

基于HMI的前照灯近光调光系统设计

介绍一种基于HMI的近光调光装置系统的设计方法,包括系统组成和控制原理,最后叙述了本近光调光装置系统的优势及应用。     

一种新型的减小两后尾灯相邻位置灯不亮间隙的结构

针对传统两后尾灯相邻位置灯不亮间隙的影响结构,提出一种可以极大地减小不亮间隙的新型结构,提升后尾灯夜间点亮的外观品质。