NE列车--世界上第一列混合车组

东日本铁路公司研制了1种新型能源列车——NE列车,该列车采用锂离子电池储能混合系统,既利于环保,又提高了能量效率。通过运行试验,确认了这种混合系统的功能对车辆性能和能量效率等方面的影响几乎与设计的完全一样。     

试验台上的轮轨蠕滑力特性

阐述了在微缩试验台对轮轨蠕滑力进行的试验,重点介绍了试验设备、方法和试验结果。     

基于四电机台架的纯电动汽车行驶能量流试验研究

纯电动汽车各零部件及整车的能量利用效率直接影响了纯电动汽车的经济性指标,是提升产品竞争力的关键指标参数。文章首先介绍了纯电动汽车能量利用效率对经济性指标的影响原理,并由此提炼了整车综合行驶效率这个关键性参数。在此基础上,基于四电机台架,设计并搭建了一套纯电动汽车行驶能量流试验平台,并提出了一种目标参数测试方法,最后通过某纯电动车型进行了试验验证。试验结果表明:该试验方法可以量化纯电动汽车在行驶状态下的能量利用效率,明确各能量节点的能量流分布,确定效率短板,为纯电动汽车经济性指标优化提供明确的整改方向。     

船舶与海洋结构物设计中的关键技术之一--船舶振动

该文主要论及了船舶与海洋结构物的结构设计中关键技术－船舶振动。在基本理论概述、船舶振动的内容和方法、研究进展及亟待解决的问题等内容作了全面的论述。该文以通俗易懂的语句,描述了该学科20世纪进展的回顾和总结,包括国内外的进展及提出了亟需加强研究问题,并对该学科21世纪的发展趋势进行了一定预测。文章为高层次领导的管理与决策提供了必要的咨询;为有志献身于船舶与海洋结构物的结构设计工作者提供了较为宝贵资料。因此,它对管理工作人员和科技工作者有较重要的参考意义。